Portal:Automóvel
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Enciclopédia do Automóvel |
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Um automóvel, uma viatura, ou um carro é um veículo terrestre com rodas equipado de um motor embarcado. Esse tipo de veículo foi concebido para o transporte sobre estrada de pessoas, mas sua definição pode estender-se até ao transporte de mercadorias assim que que a veículos podendo funcionar sobre todo terreno. A etimologia da palavra explica essa variedade de definições, como lo termo provem do grego « αὐτός » (« si-mesmo ») e do latim « mobilis » (« móvel »), referência ao carácter auto-propulsado do automóvel que o distingue da viatura. O automóvel é um meio de transporte pessoal entre os mais atualmente predominante no planeta. Sua capacidade habitual é, normalmente, cinco pessoas, mas pode variar de um a nove lugares. Limita o uso do termo Automóvel de dimensões inferiores às dos omnibus e dos camiões, mas engloba por vezes os veículos utilitários ligeiros a uso pessoal. Bem que sendo veículos « automóveis », as duas-rodas motorizadas não são classificadas entre os automóveis. |
| Enzo Ferrari | |
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| Nome completo | Enzo Anselmo Giuseppe Maria Ferrari |
| Nascimento | 18 de fevereiro de 1898 Módena |
| Morte | 14 de agosto de 1988 (90 anos) Maranello |
| Nacionalidade | Italiano |
| Progenitores | Mãe: Adalgisa Ferrari Pai: Alfredo Ferrari |
| Ocupação | industrial |
Enzo Anselmo Ferrari Módena, Itália, 18 de fevereiro de 1898 — Maranello, 14 de agosto de 1988) foi o fundador da Scuderia Ferrari e da fábrica de automóveis Ferrari.
Apaixonou-se pelo desporto automóvel com apenas dez anos, quando visitou o autódromo de Bolonha. Enzo Ferrari trabalhou como mecânico até ao início da Primeira guerra mundial, altura em que entrou na Contruzioni Mecaniche National, como piloto de testes. Aos 21 anos tentou trabalhar na Fiat, mas foi recusado. Pouco depois ingressou na Alfa Romeo, mas desta vez como piloto. Criou a Scuderia Ferrari no ano de 1925, em Módena, mas durante a Segunda Guerra Mundial viu-se obrigado a transferir a fábrica de automóveis para Maranello, a dezoito quilómetros de Módena. Depois da Segunda Guerra Mundial, a Ferrari ganhou dois títulos mundiais em 1952 e 1953.
| Trophée de Formule 1 |
A Fórmula 1, geralmente abreviada F1, é uma disciplina de desporto automóvel considerada como a categoria principal deste desporto. Ao longo dos anos assumiu uma dimensão global e, com os Jogos Olímpicos e a Copa do Mundo de Futebol, é um dos eventos desportivos mais mediáticos.
Todos os anos desde 1950 tem sido organizado um campeonato mundial de pilotos e desde 1958 foi criado um campeonato mundial de fabricantes de automóveis. A competição baseia-se em grandes prémios, corridas em monolugares, disputadas em circuitos de estrada permanentes fechados, mas por vezes desenhados na cidade e temporárias, como no Circuito de Mónaco.
Este desporto, governado pela Federação Internacional do Automóvel (FIA), é gerido pela Formula One Administration (FOA) e por um conjunto de empresas de satélite controladas por Bernie Ecclestone. Após a era dos artesãos anos 1960 e 1970, atraiu gradualmente os maiores fabricantes de automóveis do mundo que investiram nele somas substanciais, na esperança de capitalizar os benefícios mediáticos de um possível sucesso. A Fórmula 1 é considerada a montra tecnológica da industria] que está a experimentar inovações técnicas, por vezes decorrentes da tecnologia espacial e que depois pode ser adaptada aos automóveis de produção.
Imagem em destaque
O prototipo Mercedes-Benz F400 « Carving ».
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