Troller
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| Subsidiária | |
| Slogan | "Nascido na trilha, criado no asfalto" |
| Indústria | Automobilística |
| Fundação | 1995 |
| Sede | Horizonte, Ceará,  Brasil
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| Proprietário(s) | Ford do Brasil |
| Pessoas-chave | Steve Armstrong |
| Produtos | Troller T4, Troller Pantanal |
| Empresa-mãe | Ford |
| Website oficial | Troller |
A Troller é uma indústria fundada originalmente no Brasil, é fabricante de veículos utilitários tipo fora de estrada localizada na cidade de Horizonte, e hoje de propriedade Ford.
História
A Troller foi fundada em 1995 no Ceará por Rogério Farias e em 1997 o empresário Mário Araripe (que também atua no ramo têxtil e de construção civil) adquire a empresa e investe na expansão da fábrica e na linha de produtos. Nos últimos anos a Troller ganhou visibilidade apenas com o jipe T4, hoje com motor 5 cilindros 3.2 24V de 200Cv e 47,8 Kgfm (o mesmo da Ford Ranger 2015), o antigo motor era (2012)
MWM/International MAXXFORCE 3.2H EGR, Intercooler, de 163 cavalos e 38,7 Kgfm. A troller também se tornou especialista em veículos especiais, ao desenvolver o jipe militar, carro-bombeiro e aqueles destinados às operações em minas subterrâneas. Os primeiros veiculos da Troller que eram o modelo RF Sport (1997 - 1999) (em 1999 foi lançado o T4 como sucessor do RF Sport) saíram da linha de produção com motor à gasolina VW AP 2.0 de 114cv (foi usado até 2001) e, em seqüência, com motor mecânico MWM Diesel 2.8 de 115 cavalos liquidos (132cv brutos) (2001 até o final de 2005). Desde de fevereiro de 2006, no entanto, a Troller passou a disponibilizar a picape Pantanal. Com esses dois produtos, a montadora ampliava sua atuação no nicho de veículos especiais em que se posicionava. Em 2007 a Ford do Brasil anunciou a compra da fabricante cearense.[1] Mais tarde a picape Pantanal foi retirada do mercado, e as unidades que haviam sido vendidas foram recompradas pela Ford, pois apresentaram problemas no chassi.[2] No distrito industrial de Horizonte, a 37 quilômetros de Fortaleza, operam os departamentos de design, engenharia, produção e recursos humanos e, em São Bernardo do Campo, os departamentos comercial, marketing, pós-venda e suprimentos.
A aquisição pela Ford
No dia 4 de janeiro de 2007, em audiência com o Presidente Luíz Inácio Lula da Silva, o presidente da Ford Mark Fields foi para a América Latina anunciou a aquisição da Troller, que passa a fazer parte do grupo, juntamente com Lincoln, Mercury e Mazda.
Modelos
Todos os modelos da Troller, em exceção o extinto Pantanal, possuem o mesmo nome "T4", de ano para ano fazem algumas poucas mudanças como capotas de lona e rigida sendo opcionais ou extintas no caso da lona vir de fabrica, ou o snorkel que vem instalados nos modelos 2013 e 2014. A diferença está sempre nos anos de fabricação, principalmente pré, e pós Ford.
RF ano 1999 até 2001 e 2003 série especial
Motor Volkswagen AP 2.0 gasolina de 114cv
T4 ano 2001 até 2005
Motor MWM 2.8 diesel de 132cv
T4 ano 2006 até 2012
Motor International NGD 3.0 diesel eletrônico de 165cv
T4 ano 2013 até 2014
Motor MWM-International TGV 3.2 diesel de 165cv
Snorkel de série em todos os modelos, fim de 2014 são instalados de série para-choques de trilha na cor cinza.
Novo T4 ano 2014 Modelo 2015
Motor Ford Duratorq 3.2 diesel de 200cv e 5 Cilindros.
Todo o jipe foi re-estilizado, ganhou ar-condicionado digital, cambio 6 marchas, motor 3.2 5 cilindros que tem muito torque e muita potência.
Ver também
Ligações externas
Referências
