Ford do Brasil
| |
| Slogan | Ouse ir mais longe |
| Indústria | Automobilística |
| Fundação | 1919 |
| Sede | São Bernardo do Campo, São Paulo. |
| Empregados | 14 mil |
| Website oficial | www.ford.com.br |
Ford do Brasil é a subsidiária brasileira da montadora estadunidense Ford. Fundada em 1919, a Ford do Brasil dedicou-se inicialmente à importação de veículos produzidos no exterior. Foi a segunda filial sul-americana da Ford, depois da Ford Argentina, e a primeira a se instalar no Brasil, inicialmente num armazém na Rua Florêncio de Abreu, em São Paulo, mudando-se um ano depois para a Praça da República, até a inauguração, em 1921, de instalações especialmente projetadas para funcionarem como linha de montagem de veículos, na Rua Solon, no bairro do Bom Retiro, em São Paulo. O automóvel Ford Modelo T e o caminhão Modelo TT foram os primeiros veículos montados pela Ford no Brasil.
Com o plano de nacionalização da produção (Plano de Metas) conduzido pelo governo Kubitschek, a Ford inaugurou a manufatura local de veículos em 26 de agosto de 1957. O primeiro veículo produzido foi o caminhão Ford F-600 a gasolina, no complexo industrial do Ipiranga. Nessa época, cerca de 40% do veículo era de peças nacionais; o restante, inclusive motores, tinha de ser importado. A produção local de motores iniciou-se em 1958 com a inauguração da fábrica de motores no complexo industrial do ipiranga. O motor produzido era o V8 Y-block, de 272 podegadas cúbicas de deslocamento (4,5 litros) e 161 HP.
O primeiro automóvel lançado pela Ford do Brasil foi o Ford Galaxie 500 em abril de 1967, igual ao modelo norte-americano de 1966 exceto pela motorização, e era na época o mais moderno automóvel fabricado no Brasil. Ainda em 1967 a Ford do Brasil adquiriu o controle acionário da Willys Overland do Brasil, herdando então um projeto de carro médio que viria a ser lançado, depois de extensas modificações, como o Ford Corcel em 1968.
O maior sucesso da Ford no Brasil foi o automóvel Corcel II, introduzido em 1978.
Atualmente a Ford é a quarta maior força no mercado automobilístico brasileiro, sendo que a divisão latinoamericana da Ford é a mais lucrativa da empresa. Os principais modelos da Ford do Brasil são o Ford Fiesta, Ford EcoSport e o Ford Fusion, este último importado do México.
Veículos comercializados no Brasil
- Ford Ka
- Ford Fiesta
- Ford Fiesta Trail
- Ford Fiesta Sedan
- Ford Focus
- Ford Focus Sedan
- Ford Fusion
- Ford Edge
- Ford Courier
- Ford Courier Van
- Ford Ranger
- Ford F-250
- Ford EcoSport
- Ford EcoSport 4WD
A Ford Brasil também possui uma linha de caminhões - Ford Caminhões - cujos produtos dividem-se entre a Série F e Linha Cargo e uma montadora de veículos off-road, a Troller, localizada na cidade de Horizonte, no Ceará.