Renault Sport F1
 | |
| Sede |  França, Viry-Châtillon
|
| Proprietário(s) | Renault |
| Pessoas-chave | Bernard Rey Jean-François Caubet Rob White Rémi Taffin |
| Produtos | Fornecimento de motores de F1 |
| Website oficial | www.renaultsportf1.com |
A Renault Sport F1 é uma divisão da montadora francesa de automóveis Renault destinada a Fórmula 1, que foi criada para supervisionar as atividades técnicas e esportivas.[1] O centro de suas atividades localiza-se em Viry-Châtillon, o centro técnico das atividades da Renault na F1, que fica no sul de Paris. Na atual temporada (2012), a Renault Sport F1 fornece os motores Renault V8 RS27 para quatro equipes na Fórmula 1: Red Bull Racing, Lotus GP, Williams F1 e Caterham F1 Team. As equipes recebem motores idênticos, que recebem manutenção de um grupo de seis especialistas em motores e técnicos por escuderia.
História
A Renault forneceu motores durante 3 períodos na Fórmula 1. Os motores Renault conquistaram dez títulos mundiais do Campeonato Mundial de Construtores e nove títulos do Campeonato de Pilotos.
1ª Fase
A Renault estreou-se na Fórmula 1 no GP da Inglaterra de 1977 com o piloto francês Jean-Pierre Jabouille. Marcou seus primeiros pontos na temporada seguinte com Jabouille no GP dos EUA. No ano de 1979, além de Jabouille, a equipe contou com o piloto René Arnoux. Neste ano a equipe conquistou a 1º vitória na Fórmula 1 no GP da França com Jabouille e para completar a festa Arnoux chegou na 3º posição. Em 1981, a equipe contou com o piloto Alain Prost. No ano de 1983, Prost conquistou o vice-campeonato de pilotos e de equipes, também fornecendo motores para a equipe Lotus. Permaneceu como equipe até o ano de 1985, mas continuou formecendo motores para a equipe Lotus até o ano de 1986.
2ª Fase
Retornou a Fórmula 1 em 1989, formecendo motores para a equipe Williams F1. Dessa união conquistaram 5 títulos de construtores (92, 93, 94, 96 e 97) e 4 títulos de pilotos, com Nigel Mansell (92), Alain Prost (93), Damon Hill (96) e Jacques Villeneuve (97). A Renault forneceu motores também para as equipes Ligier (92-94) e Benetton (95-97), conquistando o mundial de pilotos com Michael Schumacher e o de construtores no ano de 95, ambos com a Benetton. Retirou-se mais uma vez das pistas no final de 1997.
3ª Fase
No início de 2000, a Renault anuncia a sua volta para a Fórmula 1, através da compra da equipe Benetton, mas mantendo o nome da equipe por mais uma temporada. Em 2002, a Renault volta a ter uma equipe oficial na Fórmula 1. Em 2003 com o piloto espanhol Fernando Alonso conquista a primeira vitória e pole position após seu retorno a Fórmula 1, tornando o mais jovem piloto a obter uma vitória e uma pole na história da categoria. Na temporada de 2005 obtém 8 vitórias e 7 poles e conquista o primeiro título de construtores como equipe da sua história e o título de pilotos com Fernando Alonso. Na temporada de 2006 obteve 7 vitórias com Alonso e 1 com Giancarlo Fisichella de um total de 18 Grande Prêmios, conquistando novamente o título de construtores e o título de pilotos com Alonso.
A partir da temporada 2007 passa a fornecer motores para a equipe Red Bull Racing. [2]
Em 2010 conquista o título de construtores, com a Red Bull Racing e o título de pilotos com Sebastian Vettel.[3]
Na temporada 2011 passa a fornecer motores também para a equipe Lotus Racing[4]. Também conquista novamente o título de construtores, com a Red Bull Racing e o título de pilotos com Sebastian Vettel.
Na temporada 2012 reeditará a parceria vitoriosa com a Williams F1[5][6]
Fornecimento de Motores
| Ano | Equipe | Motor |
|---|---|---|
| 1977 |  Renault F1 Team |
Renault-Gordini EF1 1.5 V6 Turbo |
| 1978 | Renault F1 Team |
Renault-Gordini EF1 1.5 V6 Turbo |
| 1979 | Renault F1 Team |
Renault-Gordini EF1 1.5 V6 Turbo |
| 1980 | Renault F1 Team |
Renault-Gordini EF1 1.5 V6 Turbo |
| 1981 | Renault F1 Team |
Renault-Gordini EF1 1.5 V6 Turbo |
| 1982 | Renault F1 Team |
Renault-Gordini EF1 1.5 V6 Turbo |
| 1983 | Renault F1 Team |
Renault-Gordini EF1 1.5 V6 Turbo |
 Team Lotus |
Renault-Gordini EF1 1.5 V6 Turbo Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | |
| 1984 | Renault F1 Team |
Renault EF4B 1.5 V6 Turbo |
| Team Lotus |
Renault EF4 1.5 V6 Turbo | |
| Ligier |
Renault EF4 1.5 V6 Turbo | |
| 1985 | Renault F1 Team |
Renault EF4B 1.5 V6 Turbo Renault EF15 1.5 V6 Turbo |
| Team Lotus |
Renault EF4 1.5 V6 Turbo | |
| Tyrrell Racing |
Renault EF4B 1.5 V6 Turbo Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | |
| Ligier |
Renault EF4B 1.5 V6 Turbo | |
| 1986 | Tyrrell Racing |
Renault EF4B 1.5 V6 Turbo Renault EF15 1.5 V6 Turbo |
| Team Lotus |
Renault EF15B 1.5 V6 Turbo | |
| Ligier |
Renault EF15 1.5 V6 Turbo | |
| 1987 e 1988: não forneceu motores para a F1 | ||
| 1989 | WilliamsF1 |
Renault RS1 3.5 V10 |
| 1990 | WilliamsF1 |
Renault RS2 3.5 V10 |
| 1991 | WilliamsF1 |
Renault RS3 3.5 V10 |
| 1992 | WilliamsF1 |
Renault RS3C Renault RS4 3.5 V10 |
| Ligier |
Renault RS3B Renault RS3C 3.5 V10 | |
| 1993 | WilliamsF1 |
Renault RS5 3.5 V10 |
| Ligier |
Renault RS5 3.5 V10 | |
| 1994 | WilliamsF1 |
Renault RS6 3.5 V10 |
| Ligier |
Renault RS6 3.5 V10 | |
| 1995 |  Benetton Formula |
Renault RS7 3.0 V10 |
| WilliamsF1 |
Renault RS7 3.0 V10 | |
| 1996 | Benetton Formula |
Renault RS8 3.0 V10 |
| WilliamsF1 |
Renault RS8 3.0 V10 | |
| 1997 | WilliamsF1 |
Renault RS9 3.0 V10 |
| Benetton Formula |
Renault RS9 3.0 V10 | |
| 1998 e 2000: não forneceu motores de forma oficial para a F1. | ||
| 2001 | Benetton Formula |
Renault RS21 3.0 V10 |
| 2002 | Renault F1 Team |
Renault RS22 3.0 V10 |
| 2003 | Renault F1 Team |
Renault RS23 3.0 V10 |
| 2004 | Renault F1 Team |
Renault RS24 3,0 V10 |
| 2005 | Renault F1 Team |
Renault RS25 3.0 V10 |
| 2006 | Renault F1 Team |
Renault RS26 2.4 V8 |
| 2007 | Renault F1 Team |
Renault RS27 2.4 V8 |
 Red Bull Racing |
Renault RS27 2.4 V8 | |
| 2008 | Renault F1 Team |
Renault RS27 2.4 V8¹ |
| Red Bull Racing |
Renault RS27 2.4 V8¹ | |
| 2009 | Renault F1 Team |
Renault RS27 2.4 V8² |
| Red Bull Racing |
Renault RS27 2.4 V8² | |
| 2010 | Renault F1 Team |
Renault RS27 2.4 V8² |
| Red Bull Racing |
Renault RS27 2.4 V8² | |
| 2011 | Red Bull Racing |
Renault RS27 2.4 V8² |
| Renault F1 Team |
Renault RS27 2.4 V8² | |
 Lotus Racing |
Renault RS27 2.4 V8² | |
| 2012 | Williams F1 |
Renault RS27 2.4 V8² |
| Red Bull Racing |
Renault RS27 2.4 V8² | |
| Lotus |
Renault RS27 2.4 V8² | |
| Caterham F1 Team |
Renault RS27 2.4 V8² | |
¹ - Motor limitado eletonicamente a 19000 RPM
² - Motor limitado eletronicamente a 18000 RPM
Não Oficiais
Após se retirar da Fórmula 1 em 1997 algumas equipes continuaram utilizado motores renault, mas com um nome diferente
| Ano | Equipe | Motor |
|---|---|---|
| 1998 | WilliamsF1 |
Mecachrome GC37-01 3.0 V10 |
| Benetton Formula |
Playlife GC37-01 3.0 V10 | |
| 1999 | WilliamsF1 |
Supertec FB01 3.0 V10 |
| Benetton Formula |
Playlife FB01 3.0 V10 | |
| BAR |
Supertec FB01 3.0 V10 | |
| 2000 | Benetton Formula |
Playlife FB02 3.0 V10 |
| Arrows |
Supertec FB02 3.0 V10 |
Títulos[7]
Campeonato de Pilotos
| Ano | Piloto |
|---|---|
| 1992 | Nigel Mansell
|
| 1993 | Alain Prost
|
| 1995 |  Michael Schumacher
|
| 1996 | Damon Hill
|
| 1997 |  Jacques Villeneuve
|
| 2005 |  Fernando Alonso
|
| 2006 | Fernando Alonso
|
| 2010 | Sebastian Vettel
|
| 2011 | Sebastian Vettel
|
Campeonato de Constutores
| Ano | Equipe |
|---|---|
| 1992 | WilliamsF1
|
| 1993 | WilliamsF1
|
| 1994 | WilliamsF1
|
| 1995 | Benetton Formula
|
| 1996 | WilliamsF1
|
| 1997 | WilliamsF1
|
| 2005 | Renault F1 Team
|
| 2006 | Renault F1 Team
|
| 2010 | Red Bull Racing
|
| 2011 | Red Bull Racing
|
Números na Fórmula 1
- Vitórias: 136[8] (28,875%[9])
- Pole-Positions: 186[10] (39,158%[11])
- Voltas Mais Rápidas: 135[12]
- Triplos (Pole, Vitória e Volta Mais Rápida) 23[13] (podem ser pilotos diferentes, desde que com o motor renault)
- Pontos: 4133,5[14]
- Pódiums: 258[15]
- Grandes Prêmios: 471[16] (Todos os Carros: 1518[17])
- Grandes Prêmios com Pontos: 682[18]
- Largadas na Primeira Fila: 237[19]
- Posição Média no Grid: 8,166[20]
- Km na Liderança: 44899 Km[21]
- Primeira Vitória: 25 Corridas[22]
- Primeira Pole Position: 22[23]
- Não Qualificações: 4[24]
- Desqualificações: 5[25]
- Porcentagem de Motores Quebrados: 34,914%[26]
Ver Também:
Referências
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