Balanceiro

Origem: Wikimotorpedia, a enciclopédia livre.
Revisão em 20h46min de 21 de maio de 2013 por Calimero0000 (discussão | contribs) (Criou nova página com 'right|thumb|200px|balanceiro '''Balanceiro'''<ref>{{citar web |url=http://www.priberam.pt/dlpo/default.aspx?pal=balanceiro |título=Priberam |acess...')
(dif) ← Revisão anterior | Revisão atual (dif) | Revisão seguinte → (dif)
Saltar para a navegação Saltar para a pesquisa
balanceiro

Balanceiro[1] (também chamado em Portugal de Balancim) é uma peça de um motor de combustão interna que serve para acionar as válvulas. Se a árvore de cames não está situada mesmo acima da válvula, o balanceiro transmite o movimento desta à válvula, que é operada indiretamente.

Um dos extremos do balanceiro é accionado pela árvore de cames. Quando este movimento sobe um extremo do balanceiro, o outro baixa, abrindo a válvula. Contrariamente, quando a came baixa o balanceiro eleva-se ao lado da válvula e permite que a mola a feche.

Referências

  1. {{#invoke:Citar web|web}}
Componentes do automóvel : Motor

Cabeça: junta da cabeçacilindroinjectorválvulabalanceirovelacolector
Bloco e cárter: cambotapistãodistribuidorárvore de camesvolante