Bentley Continental GT

Bentley Continental GT 1ª geração

Bentley Continental GT 2ª geração

Visão Geral

Produção

2003 - presente

Fabricante

Bentley Motors

Montagem

Crewe, Inglaterra

Modelo

Classe

Grand tourer luxo

Carroceria

Fastback 2+2 2 portas
Conversível 2+2 2 portas
Coupé 2+2 2 portas

Designer

Dirk van Braeckel

Ficha técnica

Motor

6.0 L W12 Twin turbo
4.0 L V8 Twin turbo

Plataforma

Volkswagen Grupo D1

Transmissão

6 automáticas tiptronic ZF 6HP26A
6 automáticas tiptronic
8 automáticas tiptronic

Layout

Tração 4x4, motor longitudinal dianteiro

Modelos relacionados

Bentley Continental Flying Spur
Volkswagen Phaeton

Dimensões

Comprimento

4 806 mm ({{#invoke:Math|precision_format| 4.806 | 2-0-1}} m)^{[nota 1]}

Entre-eixos

2 746 mm ({{#invoke:Math|precision_format| 2.746 | 2-0-1}} m)^{[nota 1]}

Largura

1 944 mm ({{#invoke:Math|precision_format| 1.944 | 2-0-1}} m)^{[nota 1]}

Altura

1 404 mm ({{#invoke:Math|precision_format| 1.404 | 2-0-1}} m)^{[nota 1]}

Peso

2 320 kg ({{#invoke:Math|precision_format| 2.32 | 2-0-1}} t)^{[nota 1]}

Cronologia

Último

Bentley Continental R
Bentley Continental T

O Bentley Continental GT é um grand tourer de duas portas com capacidade para 4 passageiros lançado em 2003 como substituto do Continental R e T. É equipado com um motor W12 bi-turbo de 552 cavalos, sendo o primeiro motor de 12 cilindros na história da marca. Uma curiosidade do modelo é ter o maior disco de freio de um modelo de série em produção.

Continental GTC

A versão conversível do Continental GT, o Continental GTC, foi apresentada em setembro de 2005. Junto com a Segunda geração do Bentley Azure, o GTC forma a dupla de modelos conversíveis da Bentley.