Chronologia do automóvel

Mais detalhes em: História do automóvel e História do automóvel

Este livro apresenta uma cronologia os eventos notáveis na história da automóvel.

Início

O fardier de Cugnot, modelo 1771, no Museu de artes e ofícios, Paris.

• 1769-Joseph Cugnot apresenta o seu "fardier vapor", um carrinho onde ele montou uma caldeira avapor. Ele chegou a quilômetro por hora e tem uma autonomia de 15 minutos.

• 1860-Étienne Lenoir patenteia o primeiro motor de combustão interna 2-tempos "a ar dilatado. Fabrica 400 motores deste tipo

• 1862-Alphonse Beau de Rochas patenteia um motor a ciclo termodinâmico de motores 4-tempos: admissão, compressão, explosão, exaustão.

• 1872-Nikolaus Otto, Eugen Langen e Gottlieb Daimler fundaram a « Gasmotoren Fabrik Deutz AG ».

• 1873 - Primeiro carro de 12 lugares, conhecido como "o obediente", que realmente funciona. Desenhado por Amédée Bollée pai, ela é acionada por um motor a vapor e atinge uma velocidade máxima de quilômetro por hora.

• 1878-Amédée Bollée pai comercializa o primeiro carro fabricado em série chamado "a Mancelle", ele também é acionado por um motor a vapor.

• 1881-Amédée Bollée pai comercializa o primeiro carro a chegar a quilômetro por hora. Conhecido como "o rápido", ele também é acionado por um motor de vapor.

• 1882-De Dion e Bouton fabricam os seus primeiros automóveis a vapor.

• 1883 - Primeiro automóvel conduzido por um gás de combustão interna motor 4 tempos. Étienne Lenoir alcança o primeiro motor de 4-tempos baseado no princípio de Beau de Rochas e instala-o num um carro que percorre a quilômetro de Paris para Joinville em três horas.

• 1884 - Primeiro automóvel movido por um motor a petróleo de 4-tempos patenteado por Édouard Delamare-Deboutteville e Léon Malandin.

Fim Século XIX - inicio Século XX

O Benz Patent Motorwagen, lançado em 1886, o primeiro carro com um motor de combustão interna.

• 1886 - Primeiro 3 rodas de automóvel de motor de combustão interna, produzido por Carl Benz: a Benz Patent Motorwagen.

• 1888-Dunlop inventou os modernos pneus infláveis.

• 1889-Panhard et Levassor instalar um motor a quatro tempos em um carro de quatro lugares.

• 1894 - De Dion-Bouton venceu a corrida Paris-Rouen 22 de julho com um tractor rodoviário acoplado a um carro.

• 1895 — A Fundação de Automobile Club de France.

• 1895 - Triciclos serial de Dion-Bouton fábrica à gasolina.

• 1898-Louis Renault (industrial) Louis Renault]] construído apenas seu primeiro carrinho Boulogne-Billancourt.

• 1898 - Primeira salon automóvel no Parque Tuileries em Paris

• 1899 - Introdução 10 de março do certificado de competência válida para a condução de veículos a motor.

• 1899 - O belga Camille Jenatzy excede o primeiro a quilômetro por hora na "nunca conteúdo", um veículo elétrico em forma de uma concha.

• 1900 - Primeira edição do carro Coupe Gordon Bennett até 1905 será um evento de automobilismo emergentes.

• 1900 - De Dion-Bouton é o maior fabricante de automóveis do mundo, com 400 automóveis e motores de 3 200.

• 1900 - Primeiro Congresso Internacional do automóvel.

• 1901 - Apresentação do primeiro automóvel de série americana: o Oldsmobile curvo Dash.

• 1903 - Primeiro motor OHV instalado sobre o Buick.

• 1903-Léon Serpollet é a condução de um automóvel vapor para .

• 1903-1906 - Construção do primeiro óleo carro de Henry Ford: Ford modelo A.

• 1908 - Henry Ford à frente da Ford Motor Company lançou o Ford T. considerada-se ser o primeiro carro acessível ao maior número. O primeiro verdadeiro automóvel fabricado em larga escala.

Dos anos 1910 a 1940

Ford T, em 1909, automóvel passa o status de treinador em um produto de consumo.

• 1910 - Barney Oldfield acima quilômetro por hora no seu Blitzen Benz.

• 1913 - Início da produção em série Ford t em Higland Park.

• 1914 - Requisição de todos os táxis paris para participação na primeira batalha da Marne|bataille de Marne. Táxis são agora conhecidos como "os Marne táxis".

• 1917 - Fundação da empresa Lincoln (automóveis) Lincoln]] por Henry M. Leland.

• 1919-André Citroën introduziu a produção em massa na França, ou cerca de 100 carros por dia.

• 1922 - Nascimento de condução dos certificados, que substitui o certificado válido para a condução dos veículos.

• 1923 - Chegam a Timbuktu das Citroën blindados semi-lagartas após a travessia do deserto do Saara.

• 1929 - Crash da bolsa, o "."Quinta-feira negra ", leva o mundo para uma recessão profunda. Auto produção está em queda livre.

• 1930 - Início da lagarta Citroen, a expedição de cruzeiro amarela, deveria para procurar quilômetro Beirute em Pequim.

• 1933-1934 - André Lefèvre apresenta o conceito da traction de Louis Renault (industrial) Louis Renault]], que se recusa. André Citroën aceita-lo e desenvolve-lo.

• 1934-O Chrysler fluxo é o primeiro automóvel de massa receber um design aerodinâmico, se matricular no curso de pensamento "" estilo «paquebot» ."Streamline Moderne]]".

Ambiente de Século XX

[[[Mercedes-Benz 300 SL]], veículo emblemático dos anos 1950.

• 1942 - Teste de estrada com o primeiro protótipo da Renault 4CV.

• A partir de 1945 - aumento da produção do mundo automóvel que triplo durante a Trente Glorieuses e passa de 10 milhões para 30 milhões de carros.

• 1946-10 000 primeiro Fusca baseiam-se na Alemanha.

• 1949-Ferrari 166 MM, competição automóvel, ganha as 24 horas de le Mans como Ferrari 166 S se torna a primeira Ferrari do turismo, produzido nas fábricas de Maranello.

• 1949-Porsche 356 Porsche é o international motor show de Genebra.

• 1953 - O Chevrolet Corvette é considerado o primeiro carro esportivo americano.

• 1954-O Mercedes 300 SL, que inova com a 'borboleta', abrindo suas portas, deslumbra lounge em Nova York e tornou-se emblemática da década de 1950.

• 1956-nationalisation pelo general Nasser, subir os preços de combustível.

• 1962 - Primeiro mid instalado sobre o René Bonnet Djet.

• 1973-O primeiro choque do petróleo perturba o automóvel.

• 1974-O Volkswagen Golf, desenhado pelo Design do Ital, é um sucesso por suas formas "atraente e funcional.

[[* 1979 - Setor automotivo ainda está em crise após o deuxieme choque do petróleo.

Fim de Século XX- inicios Século XXI

[[Ficheiro:Paris 2006 - Dacia Logan break.JPG|Thumb|[[A Dacia Logan, os automóveis mais famosos de 'baixo custo'.]] [[Ficheiro: Venturi nunca a 2010.jpg|thumb|left| de conteúdo[[Automobiles| VenturiVenturi bala Buckeye 2.5]]

• 1997-2000 - A hibridação de veículos fez sua entrada no mercado automotivo, que o Toyota Prius é o "Embaixador".

• 2000 - Invenção da GPS, o sistema de orientação on-board.

• 2004-O Dacia Logan, produzido pela Renault, tornou-se o carro de "baixo custo" por excelência. Atinge recorde de vendas.

• 2004 - Projeto de carroçaria começou uma evolução, mistura de géneros para a Copa de 4 portas de imagem e veículo utilitário esportivoSUV]].

• 2007-crise financeira afeta fortemente a indústria automotiva. "Detroit três grandes" é particularmente afetado.

• 2009-O ]]Recorde de velocidade de quebras de Venturi Buckeye Bullet 2 FIA de vehicule elétrica carros, alimentado por uma célula de combustível: Predefinição:Unidadete .}} Este é o primeiro vehicule, atravessar a barreira simbólica da milha por hora (mais de quilômetro por hora).

• 2010-O ]]Venturi Buckeye Bullet 2.5 é a evolução do Buckeye Bullet 2 tubo de Venturi. Células de combustível é substituído por uma bateria de lítio-íon e permite-lhe bater seu próprio recorde de FIA: quilômetro por hora e uma velocidade oficial de quilômetro por hora .}}

Fontes

• Thierry Coulibaly. Il y a un siècle, L'automobile (em fr). [S.l.]: Ouest-France, 2007. TCRD ISBN 978-2737341274
• Serge Bellu. Histoire mondiale de l'automobile (em fr). [S.l.]: flammarion, 1998. SBH ISBN 978-2080139016

Ligações externas

• timeline do automóvel antes de 1900