Lamborghini Silhouette

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Lamborghini Silhouette P300
Lamborghini Silhouette.JPG
Visão Geral
Produção 1976 - 1979
54 produzidas
Fabricante Lamborghini
Modelo
Classe Esportivo
Carroceria Coupé, 2 portas, teto tipo targa
Designer Bertone
Ficha técnica
Motor 2995.8cc V8
Transmissão manual de 5 velocidades
Layout Motor transversal central, tração traseira
Dimensões
Comprimento 4 320 mm ({{#invoke:Math|precision_format| Erro de expressão: Carácter de pontuação "," não reconhecido | 1-Erro de expressão: Operador < inesperado }} in)
Entre-eixos 2 450 mm ({{#invoke:Math|precision_format| Erro de expressão: Carácter de pontuação "," não reconhecido | 1-Erro de expressão: Operador < inesperado }} in)
Largura 1 880 mm ({{#invoke:Math|precision_format| Erro de expressão: Carácter de pontuação "," não reconhecido | 1-Erro de expressão: Operador < inesperado }} in)
Altura 1 120 mm ({{#invoke:Math|precision_format| Erro de expressão: Carácter de pontuação "," não reconhecido | 1-Erro de expressão: Operador < inesperado }} in)
Peso 1 240 kg ({{#invoke:Math|precision_format| 2733,6860670194 | 1-Erro de expressão: Carácter de pontuação "," não reconhecido }} lb)
Tanque 80 l ({{#invoke:Math|precision_format| Erro de expressão: Carácter de pontuação "," não reconhecido | 1-Erro de expressão: Operador < inesperado }} US-gl)
Cronologia
Último
Lamborghini Urraco
Lamborghini Jalpa
Próximo


O Lamborghini Slhouette P300[1] foi um carro esportivo do tipo 2+2 (duas portas e dois acentos) com motor central e tração traseira, fabricado em pequena quantidade pela Lamborghini entre 1976 e 1979.[1]

Oficialmente apresentado no Salão de Genebra de 1976, o Silhouette começou como um estudo de estilo feito pelo notório grupo de design de automóveis italiano Bertone. Ele foi baseado no Lamborghini Urraco, mas difere deste pelo seu estilo mais angular. O Silhouette foi o primeiro Lamborghini a empregar o uso do teto tipo targa. O Silhouette mais tarde evoluiu no Lamborghini Jalpa, que possuía o mesmo estilo mas foi mais bem sucedido. O carro tinha um motor V8 3.0L de alumínio montado transversalmente atrás do motorista. Das 54 unidades construídas (apenas 12 com a direção no lado direito), 31 ainda sabidamente existem.[1]

Os dados de desempenho oficial indicam que o Silhouette podia fazer de 0 a 100 km/h em 6.5 segundos, 0 a 160 km/h em 16.1 segundos e atingía a velocidade máxima de 260 km/h.[1]

Referências