Wikimotorpedia:Destaques sobre
Tableau des articles choisis
- Ettore Bugatti
- André Citroën
- Rudolf Diesel
- Enzo Ferrari
- Henry Ford
- Louis Renault
- Emil Škoda
- Formula 1
- Ferdinand Porsche
- Ferrari D50
- GAZ (empresa)
- Rover lunar
- Mercedes 35 HP
- Isetta
- Renault 4CV
- Ferrari F50
- Audi RS4
Resultado sobre a página
André Citroën (André Gustave Citroën), nascido [[Erro de expressão: Palavra "de" não reconhecida de fevereiro|de 1878 de fevereiro]] de 5 em Paris e falecido emle [[Erro de expressão: Palavra "de" não reconhecida de O primeiro parâmetro é necessário, mas foi fornecido incorretamente!|de 1935 de O primeiro parâmetro é necessário, mas foi fornecido incorretamente!]] de 3, foi um ingénieur polytechnicien français, pionnier de l'industrie automobile, fondateur de l'empire industriel automobile Citroën em 1919.
Il est une des figures les plus importantes de l’industrie automobile. Son œuvre dépasse les frontières françaises tant les méthodes de production et de marketing à grande échelle qu'il introduisit, ont révolutionnées le domaine. L’Amérique où s’invente la production moderne de l’automobile est devenue la référence d’André Citroën. Il désire être le Henry Ford européen, appliquant les méthodes du fordisme additionné à l’exigence et l’innovation technologiques, et de construire une voiture populaire pour mettre l’automobile à la portée du plus grand nombre.
André Citroën ne s'est pas fait connaitre comme ingénieur automobile, mais en tant qu'industriel. Sa gestion de l'entreprise et son charisme plus que son génie de l'invention lui ont permis de s'entourer de grand noms et talents de l'époque.