Tilbury (carruagem): diferenças entre revisões
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A '''''tilbury''''' é uma [[carruagem]] leve de duas rodas, sem cobertura, puxada por um [[cavalo]]. Foi criada na cidade de Londres, no início do [[Século XIX|séc.XIX]], pela empresa construtora de carruagens '''''Mount Street'''''. O condutor tem assento junto do passageiro. Na altura em que foi inventada, serviu de [[carruagem de aluguer]] em Londres. | A '''''tilbury''''' é uma [[carruagem]] leve de duas rodas, sem cobertura, puxada por um [[cavalo]]. Foi criada na cidade de Londres, no início do [[Século XIX|séc.XIX]], pela empresa construtora de carruagens '''''Mount Street'''''. </ref><ref>At South Street, London in about 1820 according to Walrond, Sally: Looking at Carriages, p. 73. Pelham Books, London 1980 ISBN 0-7207-1282-3 | ||
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Revisão das 19h40min de 24 de fevereiro de 2015
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| País | Inglaterra |
| Data de criação | séc. XIX |
| Carruagens semelhantes | Gig |
A tilbury é uma carruagem leve de duas rodas, sem cobertura, puxada por um cavalo. Foi criada na cidade de Londres, no início do séc.XIX, pela empresa construtora de carruagens Mount Street. </ref>[1] (see also Stanhope (carruagem)) O condutor tem assento junto do passageiro. Na altura em que foi inventada, serviu de carruagem de aluguer em Londres.
O nome deriva do do inventor, Gregor Tilbury.
No Brasil
No Brasil, este tipo de carruagem ganhou capota e foi utilizado como meio de transporte coletivo de um passageiro (o outro assento era ocupado pelo tilbureiro/condutor). Começou a circular no Rio de Janeiro em 1830, vindo da França, e ficou conhecido com o nome de "tílburi".
Ver também
Notas
- ↑ At South Street, London in about 1820 according to Walrond, Sally: Looking at Carriages, p. 73. Pelham Books, London 1980 ISBN 0-7207-1282-3
