Faetonte (carruagem): diferenças entre revisões
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O phaeton mais espetacular foi o inglês ''high flyer'' de quatro rodas . Os hight phaetons (faetontes) destinados aos correios foram construídos de maneira mais conservadora. O ''phaeton mail'' foi usado principalmente para transporte de passageiros com bagagem.<ref name="Brittanica16">{{cite book |editor1-last= Gregersen|editor1-first= Erik|editor2-last= Levy|editor2-first= Michael I.|year= 2012|title= The Complete History of Wheeled Transportation: From Cars and Trucks to Buses and Bikes|url= {{Google books|ldSbAAAAQBAJ|The Complete History of Wheeled Transportation: From Cars and Trucks to Buses and Bikes|page=16|plainurl=yes}}|location= |publisher= Britannica Educational Publishing|page= |isbn= 978-1-61530-728-9|accessdate= 2014-05-20}}</ref> The '''spider phaeton''', Americano de origem e feito para cavalheiros condutores,<ref name="Brittanica16" /> was a high and lightly constructed carriage with a covered seat in front and a [[footman]]'s seat behind.<ref>{{cite book |editor1-first= Philip Babcock |editor1-last= Gove |editor1-link= Philip Babcock Gove |title= Webster's Third New International Dictionary of the English Language, Unabridged |year= 1966 |volume= L-Z |publisher= G & C Merriam |location= Springfield, Mass. |isbn= 0-7135-1037-4 |chapter= S|page= 2194}}</ref> Fashionable phaetons used at horse shows included the [[Stanhope (carriage)|Stanhope]], typically having a high seat and closed back,{{citation needed|date=May 2014}} and the [[Tilbury (carriage)|Tilbury]], a two-wheeled carriage with an elaborate spring suspension system, with or without a top.<ref name=Smith68>{{cite book |last= Smith|first= D. J.|year= 2004|origyear= 1994|title= Discovering Horse-drawn Vehicles|url= {{Google books|l4Nw_JbZw7YC|Discovering Horse-drawn Vehicles|page=68|plainurl=yes}}|location= Princes Risborough, Bucks. UK|publisher= Shire Publications|page= 68|isbn= 0 7478 0208 4|accessdate= 2014-05-20|chapter= Owner-driven passenger vehicles}}</ref> | O phaeton mais espetacular foi o inglês ''high flyer'' de quatro rodas . Os hight phaetons (faetontes) destinados aos correios foram construídos de maneira mais conservadora. O ''phaeton mail'' foi usado principalmente para transporte de passageiros com bagagem.<ref name="Brittanica16">{{cite book |editor1-last= Gregersen|editor1-first= Erik|editor2-last= Levy|editor2-first= Michael I.|year= 2012|title= The Complete History of Wheeled Transportation: From Cars and Trucks to Buses and Bikes|url= {{Google books|ldSbAAAAQBAJ|The Complete History of Wheeled Transportation: From Cars and Trucks to Buses and Bikes|page=16|plainurl=yes}}|location= |publisher= Britannica Educational Publishing|page= |isbn= 978-1-61530-728-9|accessdate= 2014-05-20}}</ref> The '''spider phaeton''', Americano de origem e feito para cavalheiros condutores,<ref name="Brittanica16" /> was a high and lightly constructed carriage with a covered seat in front and a [[footman]]'s seat behind.<ref>{{cite book |editor1-first= Philip Babcock |editor1-last= Gove |editor1-link= Philip Babcock Gove |title= Webster's Third New International Dictionary of the English Language, Unabridged |year= 1966 |volume= L-Z |publisher= G & C Merriam |location= Springfield, Mass. |isbn= 0-7135-1037-4 |chapter= S|page= 2194}}</ref> Fashionable phaetons used at horse shows included the [[Stanhope (carriage)|Stanhope]], typically having a high seat and closed back,{{citation needed|date=May 2014}} and the [[Tilbury (carriage)|Tilbury]], a two-wheeled carriage with an elaborate spring suspension system, with or without a top.<ref name=Smith68>{{cite book |last= Smith|first= D. J.|year= 2004|origyear= 1994|title= Discovering Horse-drawn Vehicles|url= {{Google books|l4Nw_JbZw7YC|Discovering Horse-drawn Vehicles|page=68|plainurl=yes}}|location= Princes Risborough, Bucks. UK|publisher= Shire Publications|page= 68|isbn= 0 7478 0208 4|accessdate= 2014-05-20|chapter= Owner-driven passenger vehicles}}</ref> | ||
Um dos modelos de maior sucesso é o [[ | Um dos modelos de maior sucesso é o [[Stanhope (carruagem)]], criado por [[Fitzroy Stanhope]], por volta de 1830. O primeiro Stanhope foi um [[cabriolet]] (gig) Portanto a duas rodas, fabricado pelo famoso [[Tilbury]], criador do conversível que manteve o seu nome. A forma americana é chamada na França simplesmente americana (c. 1840) e depois o nome de spider é então imposto (ver [[faetonte aranha|aranha]]). | ||
==Uso== | ==Uso== | ||
Revisão das 17h17min de 22 de fevereiro de 2015
O faetonte é uma antiga carruagem de quatro rodas, pequena, alta e descoberta, que apareceu no século XVII e que evoluiu ao longo dos séculos seguintes.
O nome do faetonte deriva da personagem mitológica Faetonte, cocheiro do carro do Sol.
Tem dois assentos de banco paralelos ao eixo, muitas vezes, em rotunda, só o do motorista, na frente, confortável, tem um capuz. O assento traseiro é reservado para um ou dois servos. O phaeton, sempre conduzido por seu dono, destinava-se às saídas da cidade ou no campo.
Leve, acoplado a pelo menos dois cavalos, alto sobre rodas (daí high-flyer sob qual nome é conhecido também na Inglaterra), o faeton foi considerado um veículo rápido, preferido da aristocrática, mas perigoso devido à sua velocidade e sua altura sobre rodas, que o faziam muitas vezes capotar.
Tipos
O phaeton mais espetacular foi o inglês high flyer de quatro rodas . Os hight phaetons (faetontes) destinados aos correios foram construídos de maneira mais conservadora. O phaeton mail foi usado principalmente para transporte de passageiros com bagagem.[1] The spider phaeton, Americano de origem e feito para cavalheiros condutores,[1] was a high and lightly constructed carriage with a covered seat in front and a footman's seat behind.[2] Fashionable phaetons used at horse shows included the Stanhope, typically having a high seat and closed back,[carece de fontes][[Categoria:!Artigos que carecem de notas de rodapé desde Erro de expressão: Operador < inesperado]] and the Tilbury, a two-wheeled carriage with an elaborate spring suspension system, with or without a top.[3]
Um dos modelos de maior sucesso é o Stanhope (carruagem), criado por Fitzroy Stanhope, por volta de 1830. O primeiro Stanhope foi um cabriolet (gig) Portanto a duas rodas, fabricado pelo famoso Tilbury, criador do conversível que manteve o seu nome. A forma americana é chamada na França simplesmente americana (c. 1840) e depois o nome de spider é então imposto (ver aranha).
Uso
Cada junho, durante as celebrações de aniversário oficial da rainha, Rainha Elizabeth II, viaja de par com a Trooping the Colour em desfile de guardas de cavalo numa carruagem faeton montada de marfim feita em 1842 para sua grande-grande-avó, a Rainha Vitória.[4]
Os revolucionários bolcheviques usado um phaeton para fugir após a realização do assalto ao banco de Tiflis de em 1907.
Valerie, Lady Meux iria assustar Sociedade de Londres por dirigir-se em uma alta phaeton desenhada pelas zebras.
