Transmissão (mecânica): diferenças entre revisões

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Normalmente, a transmissão muda a uma velocidade de eixo de entrada do [[rotação|movimento de rotação]], que resulta numa velocidade de saída diferente. Na vida quotidiana, as transmissões são normalmente associadas com a [[automóvel|automóveis]]. Sin embargo, las transmissões se utilizam numa grande variedade de aplicações, algumas delas estacionarias. Las transmissões primitivas compreendem, por exemplo, [[redutores]] y engrenagens em ângulo reto em [[moinho]]s de vento ou agua e [[máquina de vapor|máquinas de vapor]], especialmente para trabalho de bombeamento, moagem ou de elevação ([[nora]]s).
Normalmente, a transmissão muda a uma velocidade de eixo de entrada do [[rotação|movimento de rotação]], que resulta numa velocidade de saída diferente. Na vida quotidiana, as transmissões são normalmente associadas com a [[automóvel|automóveis]]. Sin embargo, las transmissões se utilizam numa grande variedade de aplicações, algumas delas estacionarias. Las transmissões primitivas compreendem, por exemplo, [[redutor|redutores]] e engrenagens em ângulo reto em [[moinho]]s de vento ou agua e [[máquina de vapor|máquinas de vapor]], especialmente para trabalho de bombeamento, moagem ou de elevação ([[nora]]s).


Em geral, as transmissões reduzem uma rotação inadequada, de alta velocidade e baixo [[par motor]], do eixo de saída do impulsor primário a una velocidade mais baixa com [[par de giro]] más alto, ou o inversa. Muitos sistemas, como las transmissões utilizadas nos automóveis, inclusive a capacidade de selecionar alguma de varias relaciones diferentes. Em estes casos, la maioria das relações (clamadas usualmente «marchas» ou «câmbios») se utilizam para reduzir a velocidade de saída do motor e incrementar o par de giro; sem embargo, las relaciones más altas podem ser sobre-marchas que aumentam a velocidade de saída.
Em geral, as transmissões reduzem uma rotação inadequada, de alta velocidade e baixo [[par motor]], do eixo de saída do impulsor primário a una velocidade mais baixa com [[par de giro]] más alto, ou o inversa. Muitos sistemas, como las transmissões utilizadas nos automóveis, inclusive a capacidade de selecionar alguma de varias relaciones diferentes. Em estes casos, la maioria das relações (clamadas usualmente «marchas» ou «câmbios») se utilizam para reduzir a velocidade de saída do motor e incrementar o par de giro; sem embargo, las relaciones más altas podem ser sobre-marchas que aumentam a velocidade de saída.
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Entre las formas más habituais de transmissão estão:
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* [[Barra]]s en mecanismos articulados como o [[quadrilátero articulado]] o mecanismo de [[biela-manivela]].
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* [[Cabo mecânico| cabos]], la maioria unicamente funcionam a [[tração]], embora existam cabos especiais para transmitir outro tipo de esforços como los [[cabo de torção|cabos de torção]] o [[sirga]]
* [[Cabo mecânico| cabos]], la maioria unicamente funcionam a [[tração]], embora existam cabos especiais para transmitir outro tipo de esforços como los [[cabo de torção|cabos de torção]] o [[sirga]]
* [[Engrenagem|Engrenagens]]
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* [[disco de fricção|Discos de fricção]], que transmitem movimento axial, como um disco de [[embraiagem]].
* [[disco de fricção|Discos de fricção]], que transmitem movimento axial, como um disco de [[embraiagem]].
* [[Chaveta]]s e [[eixo nervado|eixos nervados]]
* [[Chaveta]]s e [[eixo nervado|eixos nervados]]
* Juntas [[Cardan]] y [[junta homo-cinética|juntas homo-cinéticas]]
* Juntas [[Cardan]] e [[junta homo-cinética|juntas homo-cinéticas]]
* [[Leva (mecânica)|Levas]]
* [[Leva (mecânica)|Levas]]



Revisão das 18h22min de 31 de março de 2014

Quatro máquinas de fiação de lã impulsionadas por cintos na sobrecarga submergido (Leipzig, Alemanha, por volta de 1925)
Transmissão com correia em una instalação industrial.

Se denomina transmissão mecânica a um mecanismo encarregado de transmitir potencia entre dois ou mais elementos dentro de una máquina. É a parte fundamental dos elementos e órgãos de una máquina, muitas vezes classificada como um dos dois subgrupos fundamentais de estes elementos de transmissão e elementos de aperto.

Na maioria dos casos, estas transmissões são feitas através de rotação de elementos, desde que a transmissão de energia por rotação leva muito menos espaço do que isso por translação.

A "' transmissão mecânica"' é uma forma de intercâmbiar diferentes transmissões energia mecânica pneumática ou hidráulica, desde que possam exercer sua função, ele usa o movimento de corpos sólidos, tais como engrenagens e correias de transmissão.

Transmissão por corrente

Normalmente, a transmissão muda a uma velocidade de eixo de entrada do movimento de rotação, que resulta numa velocidade de saída diferente. Na vida quotidiana, as transmissões são normalmente associadas com a automóveis. Sin embargo, las transmissões se utilizam numa grande variedade de aplicações, algumas delas estacionarias. Las transmissões primitivas compreendem, por exemplo, redutores e engrenagens em ângulo reto em moinhos de vento ou agua e máquinas de vapor, especialmente para trabalho de bombeamento, moagem ou de elevação (noras).

Em geral, as transmissões reduzem uma rotação inadequada, de alta velocidade e baixo par motor, do eixo de saída do impulsor primário a una velocidade mais baixa com par de giro más alto, ou o inversa. Muitos sistemas, como las transmissões utilizadas nos automóveis, inclusive a capacidade de selecionar alguma de varias relaciones diferentes. Em estes casos, la maioria das relações (clamadas usualmente «marchas» ou «câmbios») se utilizam para reduzir a velocidade de saída do motor e incrementar o par de giro; sem embargo, las relaciones más altas podem ser sobre-marchas que aumentam a velocidade de saída.

As transmissões são também usadas em naval, agrícola, industrial, de construções e de minério. Adicionalmente a las transmissões convencionais baseadas em engrenagens, estes dispositivos também são usados em transmissões hidrostáticas e acionadores elétricos de velocidade ajustável.

Tipos de transmissão

Entre las formas más habituais de transmissão estão:

Ver também