Double decker: diferenças entre revisões

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'''Double-Decker''' é o termo utilizado para designar meios de transporte (principalmente [[ônibus]], [[trem]] e [[avião]]) que possuem dois níveis para passageiros. Este termo também é utilizado para pontes e estradas que possuem dois níveis.
'''Double-Decker''' é o termo utilizado para designar meios de transporte (principalmente para [[autocarros]], [[ônibus]], [[trem]] e [[avião]]) que possuem dois níveis para passageiros. Este termo também é utilizado para pontes e estradas que possuem dois níveis.


== Ônibus panorâmico ==
== Autocarro double decker | Ônibus panorâmico ==
Os '''[[ônibus panorâmico]]''' (ou ainda '''ônibus double-decker''') são [[ônibus]] que se diferenciam dos demais por seus dois andares e sempre três ou quatro eixos em razão do seu alto peso. É mais utilizado para turismo de alto padrão e linhas rodoviárias de médias e longas distâncias.
O '''double decker''' é um tipo de autocarro de dois pisos que poderá ter dois ou três eixos. Este tipo de autocarros é utilizado frequentemente para visita a cidades ou outros pontos de interesse turístico. Estes autocaros circulam com capacidades diferentes de ocupação, mediante o tipo de [[chassis]] em que foi concebido. No mercado Português a empresa que tem a maior quota de marcado é a [http://liderbus.pt Liderbus]. Esta empresa é a que mais autocarros transformados e construídos tem em circulação, até ao momento. No seu portfolio conta com 15 transfromações e 6 autocarros novos com chassis MAN A22, tudo realizado para a empresa [http://www.douroacima.pt/ Douro Acima], que é franchisado da [http://www.city-sightseeing.com/tours/portugal/porto.htm CitySightSeing]. Para além deste cliente, conta com cerca de 8 transfromações realizadas para a [http://www.carristur.pt/ Carristur]. Esta empresa, [http://www.liderbus.pt Liderbus], é a única em Portugal que faz a transfromação de autocarros urbanos em duplo piso ou doble decker.
 
Os '''[[ônibus panorâmico]]''' (ou ainda '''ônibus double decker''') são [[ônibus]] que se diferenciam dos demais por seus dois andares e sempre três ou quatro eixos em razão do seu alto peso. É mais utilizado para turismo de alto padrão e linhas rodoviárias de médias e longas distâncias.
 
== Aviões double decker ==
Os aviões double decker, especificamente o [[A380]] e o B[[747]], são os únicos dois aviões double decker existentes. Eles foram criados para possibilitar maior número de passageiros. (Observação: o B[[747]]  Não possui um segundo andar completo).
 
==Comboios | Trens double decker==
No meio [[ferrovia|ferroviário]] existem [[locomotiva]]s e vagões/[[Carruagem (caminho de ferro)|carruagens]] de dois níveis um dos exemplos modernos são as séries [[Bombardier Double-decker coach]] usados para transportes suburbanos, são unidades do tipo [[Comboio reversível|reversível]]. Estes modelos são usados principalmente na [[Europa]], mas há uso deles em [[Israel]] e na [[Austrália]].<ref>[http://www.bombardier.com/en/transportation/products-services/rail-vehicles/intercity-trains/double-deck-electrical-multiple-units.html Double-decker na página oficial da Bombardier Transportation]</ref>
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DB double-decker.JPG|Double decker na [[Alemanha]].
Østerport Station 2005-01.jpg|Double decker na [[Dinamarca]].
CFL Class 2200 CFL 006 p02.jpg|Double decker em [[Luxemburgo]].
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== Imagens ==
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Image:Bus 13 12u07.JPG|Um ônibus panorâmico em [[Coventry]], [[Inglaterra]].
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Edição atual desde as 14h20min de 22 de julho de 2018

Double-Decker é o termo utilizado para designar meios de transporte (principalmente para autocarros, ônibus, trem e avião) que possuem dois níveis para passageiros. Este termo também é utilizado para pontes e estradas que possuem dois níveis.

Autocarro double decker | Ônibus panorâmico

O double decker é um tipo de autocarro de dois pisos que poderá ter dois ou três eixos. Este tipo de autocarros é utilizado frequentemente para visita a cidades ou outros pontos de interesse turístico. Estes autocaros circulam com capacidades diferentes de ocupação, mediante o tipo de chassis em que foi concebido. No mercado Português a empresa que tem a maior quota de marcado é a Liderbus. Esta empresa é a que mais autocarros transformados e construídos tem em circulação, até ao momento. No seu portfolio conta com 15 transfromações e 6 autocarros novos com chassis MAN A22, tudo realizado para a empresa Douro Acima, que é franchisado da CitySightSeing. Para além deste cliente, conta com cerca de 8 transfromações realizadas para a Carristur. Esta empresa, Liderbus, é a única em Portugal que faz a transfromação de autocarros urbanos em duplo piso ou doble decker.

Os ônibus panorâmico (ou ainda ônibus double decker) são ônibus que se diferenciam dos demais por seus dois andares e sempre três ou quatro eixos em razão do seu alto peso. É mais utilizado para turismo de alto padrão e linhas rodoviárias de médias e longas distâncias.

Aviões double decker

Os aviões double decker, especificamente o A380 e o B747, são os únicos dois aviões double decker existentes. Eles foram criados para possibilitar maior número de passageiros. (Observação: o B747 Não possui um segundo andar completo).

Comboios | Trens double decker

No meio ferroviário existem locomotivas e vagões/carruagens de dois níveis um dos exemplos modernos são as séries Bombardier Double-decker coach usados para transportes suburbanos, são unidades do tipo reversível. Estes modelos são usados principalmente na Europa, mas há uso deles em Israel e na Austrália.[1]

Imagens

Ver também

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Referências

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