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Ettore Bugatti

Ettore Bugatti de seu verdadeiro nome Ettore Arco Isidoro Bugatti (15 de setembro 1881 - 21 de agosto 1947) é um inventor e designer em mecânica vanguardista do génio italiano e um dos pioneiros fundadores da industria automóvel de luxo e de desporto automóvel com os automóveis Bugatti em Alsace. Ele é o pai de Jean Bugatti e o irmão do escultor Rembrandt Bugatti. Hoje ainda, é considerado como um dos pioneiros do automóvel.

A região de Alsace seduziu Ettore Bugatti que fez de Molsheim a capital histórica das suas fábricas de construção automóvel onde ele concebeu e construiu mais de 7 500 automóveis. O renome dos seus automóveis no palmarès desportivo jamais igualado até hoje é mundialmente reconhecido.

Desde o ínicio Ettore adopta a calandra em ferradura de cavalo que será o emblema distintivo da sua marca e interessa-se rapidamente à competição. A busca estética está presente a todos os níveis do fabrico e Bugatti cria ele mesmo a sua própria ferramenta. Bugatti queria que os seus motores de carros, bem que escondidos debaixo de um capot, fossem bonitos. O type 13, em Brescia vai ganhar mais de 40 vitórias em 4 anos ao seu volante, foi o primeiro Bugatti a vencer em competição.

O « Patrão », como o mundo iria chamá-lo no negócio, passará por um líder orgulhoso, autoritário, natureza difícil e sensível. Mas sua inventividade poderia conhecer tão bem sucedido se ele não soubesse de cercar-se com o talento de engenharia para seus projetos.

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 | 5 = {{Cadre d'Image|right|[[Image:Henry ford 1919.jpg|right|150px|Henry Ford]]}}
-'''[[Henry Ford]]''' ([[30 juillet]] [[1863]] à [[Dearborn]] ([[Michigan]], [[États-Unis]]) - [[7 avril]] [[1947]], Dearborn) est le fondateur de la [[Ford Motor Company]]. Sa conception de l'[[automobile]] [[Ford Modèle T|Modèle T]] révolutionne le transport et l'industrie américaine. En tant que propriétaire de la Ford Company, il devient une des personnes des plus riches et des plus connues du monde. Il est l'inventeur du [[Fordisme]], c'est-à-dire la production en masse d'un grand nombre de voitures bon marché en utilisant la ligne d'assemblage, de pair avec des salaires élevés pour ses travailleurs. Inventeur prolifique, il obtient 161 [[brevet]]s américains.
+'''[[Henry Ford]]''' ([[30 juillet]] [[1863]] à [[Dearborn]] ([[Michigan]], [[États-Unis]]) - [[7 avril]] [[1947]], Dearborn) est le fundador da [[Ford Motor Company]]. Sua conceção do[[automóvel]] [[Modelo T|Ford Modelo T]] revoluciona lo transporte e a industria americana. Como proprietário da Ford Company, tornou-se uma das pessoas mais ricas e conhecidas do mundo. Foi o inventor do [Fordismo], a produção em massa de um grande número de carros baratos usando a linha de montagem, juntamente com salários elevados para os seus trabalhadores. Um inventor prolífico, que obteve 161 [[patente]]s americanas.
-Ford a une vision globale, avec la [[consommation]] comme la clé de la paix. L'important engagement d'Henry Ford à réduire les coûts aboutit à de nombreuses [[innovation]]s techniques et commerciales, notamment un système de franchise qui installe une concession dans toutes les villes en [[Amérique du Nord]] et dans les grandes villes, sur les six continents. La [[Fondation Ford]] hérite de la majeure partie de la grande richesse de Ford, qui s'arrange néanmoins à ce que sa famille demeure au contrôle de la fondation de façon permanente.
+Ford tem uma visão global, do [consumo] como a chave para a paz. O compromisso significativo de Henry Ford com a redução de custos resultou em muitas inovações técnicas e comerciais, incluindo um sistema de franchising que estabeleceu uma franquia em todas as cidades [américa do Norte]] e em grandes cidades em seis continentes. A [Fundação Ford] herdou a maior parte da grande riqueza de Ford, mas ele conseguiu que a sua família permanecesse no controlo permanente da fundação.
-Paradoxalement, à l'opposé de cette recherche pour la paix, Ford est foncièrement antisémite. Bien que plus tard, Ford renonce à ses écrits sur la question, il reste un admirateur de l'Allemagne nazie et cherche à préserver l'Amérique de la guerre.
+Paradoxalmente, ao contrário desta busca pela paz, Ford é antissemita. Embora Ford mais tarde renuncie aos seus escritos sobre o assunto, ele permaneceu um admirador da Alemanha Nazi e procurou preservar a América da guerra.
 {{B|Henry Ford}}
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-La '''[[Formule 1]]''', communément abrégée en '''F1''', est une discipline de [[sport automobile]] considérée comme la catégorie reine de ce [[sport]]. Elle a pris au fil des ans une dimension mondiale et, avec les [[Jeux Olympiques]] et la [[Coupe du monde de football]], est l'un des événements sportifs les plus [[Médiatisation (média)|médiatisés]].
+La '''[[Formula 1]]''', communément abrégée en '''F1''', est une discipline de [[sport automobile]] considérée comme la catégorie reine de ce [[sport]]. Elle a pris au fil des ans une dimension mondiale et, avec les [[Jeux Olympiques]] et la [[Coupe du monde de football]], est l'un des événements sportifs les plus [[Médiatisation (média)|médiatisés]].
 Chaque année depuis [[1950 en sport|1950]], un championnat mondial des [[Pilote (automobile)|pilotes]] est organisé et depuis [[1958 en sport|1958]] un championnat mondial des [[constructeur automobile|constructeurs automobiles]] a été mis en place. La compétition est basée sur des [[grand prix|Grands Prix]], courses à bord de monoplaces, disputés sur circuits routiers fermés permanents mais parfois tracés en ville et temporaires, comme à [[Circuit de Monaco|Monaco]].

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