Wikimotorpedia:Destaques sobre/Benz Patent-Motorwagen: diferenças entre revisões
Saltar para a navegação
Saltar para a pesquisa
Sem resumo de edição |
Sem resumo de edição |
||
| (Há 2 edições intermédias do mesmo utilizador que não estão a ser apresentadas) | |||
| Linha 1: | Linha 1: | ||
<noinclude>{{Wikimotorpedia:Destaques sobre/Data de publicação|21/5/ | <noinclude>{{Wikimotorpedia:Destaques sobre/Data de publicação|21/5/2015}}</noinclude> | ||
{{Info/Automóvel | {{Info/Automóvel | ||
|nome=Benz Patent-Motorwagen | |nome=Benz Patent-Motorwagen | ||
| Linha 10: | Linha 10: | ||
O veículo recebeu a [[patente]] alemã número 37435, requerida por [[Karl Benz]] em janeiro de 1886. Seguindo procedimentos oficiais, a data de requerimento torna-se a data da patente, que ocorreu em novembro do mesmo ano. | O veículo recebeu a [[patente]] alemã número 37435, requerida por [[Karl Benz]] em janeiro de 1886. Seguindo procedimentos oficiais, a data de requerimento torna-se a data da patente, que ocorreu em novembro do mesmo ano. | ||
Benz apresentou sua invenção oficialmente ao público em 3 de julho de 1886 na ''Ringstraße'' em [[Mannheim]], [[Alemanha]]. | Benz apresentou sua invenção oficialmente ao público em 3 de julho de 1886 na ''Ringstraße'' em [[Mannheim]], [[Alemanha]]. | ||
{{B|Benz Patent-Motorwagen}}{{Clr}} | {{B|Benz Patent-Motorwagen}}{{Clr}} | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Categoria: | [[Categoria:Destaques sobre/Transportes|Benz Patent-Motorwagen]] | ||
[[Categoria: | [[Categoria:Destaques sobre/Automóvel|Benz Patent-Motorwagen]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Edição atual desde as 17h13min de 19 de setembro de 2015
- Este « Destaques sobre » foi ou será publicado na page de Inicio da enciclopédia em Quinta 21 maio 2015.
| Benz Patent-Motorwagen | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| Visão Geral | |||||
| Produção | 1886–1893 | ||||
| Fabricante | Rheinische Gasmotorenfabrik Benz & Cie. | ||||
| Cronologia | |||||
| |||||
O Benz Patent-Motorwagen, construído em 1886, é amplamente reconhecido como o primeiro automóvel, ou seja, um veículo "projetado" para ser movido a motor.
O veículo recebeu a patente alemã número 37435, requerida por Karl Benz em janeiro de 1886. Seguindo procedimentos oficiais, a data de requerimento torna-se a data da patente, que ocorreu em novembro do mesmo ano.
Benz apresentou sua invenção oficialmente ao público em 3 de julho de 1886 na Ringstraße em Mannheim, Alemanha.