Tilbury (carruagem): diferenças entre revisões

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A '''''tilbury''''' é uma [[carruagem]] leve de duas rodas, sem cobertura, puxada por um [[cavalo]]. Foi criada na cidade de [[Londres]], no início do [[Século XIX|séc.XIX]], pela empresa construtora de carruagens '''''Mount Street'''''. O condutor tem assento junto do passageiro. Na altura em que foi inventada, serviu de [[carruagem de aluguer]] em Londres.
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[[Ficheiro:Tilbury.JPG|thumb|right|200px|Uma ''tilbury'' no [[Museu de carros de cavalos]] de [[Geraz do Lima]], [[Portugal]]]]
O nome deriva do do inventor, Gregor Tilbury.
O nome deriva do do inventor, Gregor Tilbury.


==No Brasil==
==No Brasil==
No [[Brasil]], este tipo de carruagem ganhou capota e foi utilizado como meio de transporte coletivo de um passageiro (o outro assento era ocupado pelo tilbureiro/condutor). Começou a circular no [[Rio de Janeiro]] em 1830, vindo da [[França]], e ficou conhecido com o nome de "[[tílburi]]".  
No [[Brasil]], este tipo de carruagem ganhou capota e foi utilizado como meio de transporte coletivo de um passageiro (o outro assento era ocupado pelo tilbureiro/condutor). Começou a circular no [[Rio de Janeiro]] em 1830, vindo da França, e ficou conhecido com o nome de "[[tílburi]]".  


==Ver também==
*[[Gig (carruagem)]]
==Notas==
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Edição atual desde as 19h43min de 24 de fevereiro de 2015

Tilbury


País Inglaterra
Data de criação séc. XIX
Carruagens semelhantes Gig

A tilbury é uma carruagem leve de duas rodas, sem cobertura, puxada por um cavalo. Foi criada na cidade de Londres, no início do séc.XIX, pela empresa construtora de carruagens Mount Street. [1][2] (ver também Stanhope (carruagem)) O condutor tem assento junto do passageiro. Na altura em que foi inventada, serviu de carruagem de aluguer em Londres.

Uma tilbury no Museu de carros de cavalos de Geraz do Lima, Portugal

O nome deriva do do inventor, Gregor Tilbury.

No Brasil

No Brasil, este tipo de carruagem ganhou capota e foi utilizado como meio de transporte coletivo de um passageiro (o outro assento era ocupado pelo tilbureiro/condutor). Começou a circular no Rio de Janeiro em 1830, vindo da França, e ficou conhecido com o nome de "tílburi".

Ver também

Notas

  1. With coachbuilding works in Gloucester Place, New Road
  2. At South Street, London in about 1820 according to Walrond, Sally: Looking at Carriages, p. 73. Pelham Books, London 1980 ISBN 0-7207-1282-3
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