Tilbury (carruagem): diferenças entre revisões
Saltar para a navegação
Saltar para a pesquisa
Sem resumo de edição |
Sem resumo de edição |
||
| Linha 7: | Linha 7: | ||
}} | }} | ||
A '''''tilbury''''' é uma [[carruagem]] leve de duas rodas, sem cobertura, puxada por um [[cavalo]]. Foi criada na cidade de | A '''''tilbury''''' é uma [[carruagem]] leve de duas rodas, sem cobertura, puxada por um [[cavalo]]. Foi criada na cidade de Londres, no início do [[Século XIX|séc.XIX]], pela empresa construtora de carruagens '''''Mount Street'''''. O condutor tem assento junto do passageiro. Na altura em que foi inventada, serviu de [[carruagem de aluguer]] em Londres. | ||
[[Ficheiro:Tilbury.JPG|thumb|right|200px|Uma ''tilbury'' no [[Museu de carros de cavalos]] de [[Geraz do Lima]], [[Portugal]]]] | [[Ficheiro:Tilbury.JPG|thumb|right|200px|Uma ''tilbury'' no [[Museu de carros de cavalos]] de [[Geraz do Lima]], [[Portugal]]]] | ||
O nome deriva do do inventor, Gregor Tilbury. | O nome deriva do do inventor, Gregor Tilbury. | ||
Revisão das 18h46min de 24 de fevereiro de 2015
|
| |
| País | Inglaterra |
| Data de criação | séc. XIX |
| Carruagens semelhantes | Gig |
A tilbury é uma carruagem leve de duas rodas, sem cobertura, puxada por um cavalo. Foi criada na cidade de Londres, no início do séc.XIX, pela empresa construtora de carruagens Mount Street. O condutor tem assento junto do passageiro. Na altura em que foi inventada, serviu de carruagem de aluguer em Londres.
O nome deriva do do inventor, Gregor Tilbury.
No Brasil
No Brasil, este tipo de carruagem ganhou capota e foi utilizado como meio de transporte coletivo de um passageiro (o outro assento era ocupado pelo tilbureiro/condutor). Começou a circular no Rio de Janeiro em 1830, vindo da França, e ficou conhecido com o nome de "tílburi".
