Wikimotorpedia:Destaques sobre/Renault Scénic III - Histórico de revisões

Calimero0000 em 19h20min de 16 de maio de 2021

2021-05-16T19:20:11Z

← Revisão anterior		Revisão das 19h20min de 16 de maio de 2021
Linha 6:		Linha 6:

	Em {{Data\|2009\|novembro\|4}}, o jornal ''Auto Bild'' premia-o com o « volante de ouro » na categoria « monovolume ».		Em {{Data\|2009\|novembro\|4}}, o jornal ''Auto Bild'' premia-o com o « volante de ouro » na categoria « monovolume ».
			{{B\|Renault Scénic III}}{{Clr}}
	~~''[[~~Renault Scénic III~~\|Ler o artigo]]''~~{{Clr}}
	<noinclude>[[Categoria:Destaques sobre/Automóvel\|Renault Scénic III]]</noinclude>		<noinclude>[[Categoria:Destaques sobre/Automóvel\|Renault Scénic III]]</noinclude>

Calimero0000 em 16h32min de 15 de fevereiro de 2016

2016-02-15T16:32:33Z

← Revisão anterior		Revisão das 16h32min de 15 de fevereiro de 2016
Linha 5:		Linha 5:
	Sem realmente revolucionar seu design que fez o sucesso dos [[Renault Scénic\|gerações precedentes]], o Scénic beneficia nomeadamente das linhs rdondas da [[Renault Mégane\|Mégane III]]. Gozando de um comprimento aumentado para {{Unité\|4.34\|m}} para o « pequeno » Scénic e {{Unité\|4.56\|m}} para o Grand Scénic, a habitabilidade continua a ser o destaque desta carrinha enquanto o volume do tronco está tudo e comportamento de estrada é similar de um sedan.		Sem realmente revolucionar seu design que fez o sucesso dos [[Renault Scénic\|gerações precedentes]], o Scénic beneficia nomeadamente das linhs rdondas da [[Renault Mégane\|Mégane III]]. Gozando de um comprimento aumentado para {{Unité\|4.34\|m}} para o « pequeno » Scénic e {{Unité\|4.56\|m}} para o Grand Scénic, a habitabilidade continua a ser o destaque desta carrinha enquanto o volume do tronco está tudo e comportamento de estrada é similar de um sedan.

	Em {{Data\|2009\|novembro\|4}}, o jornal ''Auto Bild'' premia-o com o « volante de ouro » na categoria « ~~mono-volume~~ ».		Em {{Data\|2009\|novembro\|4}}, o jornal ''Auto Bild'' premia-o com o « volante de ouro » na categoria « monovolume ».

	''[[Renault Scénic III\|Ler o artigo]]''{{Clr}}		''[[Renault Scénic III\|Ler o artigo]]''{{Clr}}
	<noinclude>[[Categoria:Destaques sobre/Automóvel\|Renault Scénic III]]</noinclude>		<noinclude>[[Categoria:Destaques sobre/Automóvel\|Renault Scénic III]]</noinclude>

Calimero0000 em 13h44min de 15 de fevereiro de 2016

2016-02-15T13:44:30Z

← Revisão anterior		Revisão das 13h44min de 15 de fevereiro de 2016
Linha 5:		Linha 5:
	Sem realmente revolucionar seu design que fez o sucesso dos [[Renault Scénic\|gerações precedentes]], o Scénic beneficia nomeadamente das linhs rdondas da [[Renault Mégane\|Mégane III]]. Gozando de um comprimento aumentado para {{Unité\|4.34\|m}} para o « pequeno » Scénic e {{Unité\|4.56\|m}} para o Grand Scénic, a habitabilidade continua a ser o destaque desta carrinha enquanto o volume do tronco está tudo e comportamento de estrada é similar de um sedan.		Sem realmente revolucionar seu design que fez o sucesso dos [[Renault Scénic\|gerações precedentes]], o Scénic beneficia nomeadamente das linhs rdondas da [[Renault Mégane\|Mégane III]]. Gozando de um comprimento aumentado para {{Unité\|4.34\|m}} para o « pequeno » Scénic e {{Unité\|4.56\|m}} para o Grand Scénic, a habitabilidade continua a ser o destaque desta carrinha enquanto o volume do tronco está tudo e comportamento de estrada é similar de um sedan.

	O {{Data\|2009\|novembro\|4}}, o jornal ''Auto Bild'' premia-o com o « volante de ouro » na categoria « mono-volume ».		Em {{Data\|2009\|novembro\|4}}, o jornal ''Auto Bild'' premia-o com o « volante de ouro » na categoria « mono-volume ».

	''[[Renault Scénic III\|Ler o artigo]]''{{Clr}}		''[[Renault Scénic III\|Ler o artigo]]''{{Clr}}
	<noinclude>[[Categoria:Destaques sobre/Automóvel\|Renault Scénic III]]</noinclude>		<noinclude>[[Categoria:Destaques sobre/Automóvel\|Renault Scénic III]]</noinclude>

Calimero0000 em 13h42min de 15 de fevereiro de 2016

2016-02-15T13:42:12Z

← Revisão anterior		Revisão das 13h42min de 15 de fevereiro de 2016
Linha 1:		Linha 1:
	[[Ficheiro:Renault Grand Scénic III 20090809 front.JPG\|direita\|150px\|Renault Grand Scénic III.]]		[[Ficheiro:Renault Grand Scénic III 20090809 front.JPG\|direita\|150px\|Renault Grand Scénic III.]]

	O '''[[Renault Scénic III]]''', apresentado em março de 2009 no [[Salão Internacional do Automóvel de Genebra\|Salão Internacional do Automóvel de Genebra]], é a terceira geração do mono-volume do Construtor francês [[Renault]]. Para enfrentar a concorrência e em particular de lidar com o [[Citroën C4 ~~(2004)#C4 Picasso~~\|Citroën C4 Picasso]] que tinha retirado o primeiro lugar nas vendas de mono-volumes em França a Renault (o Scenic desde então retomou a sua propriedade), sua comercialização Scenic em versão de 5 lugares e o Grand Scenic 7 lugares, ocorre durante 2009, a um preço começando em {{Unité\|19900\|€}}.		O '''[[Renault Scénic III]]''', apresentado em março de 2009 no [[Salão Internacional do Automóvel de Genebra\|Salão Internacional do Automóvel de Genebra]], é a terceira geração do mono-volume do Construtor francês [[Renault]]. Para enfrentar a concorrência e em particular de lidar com o [[Citroën C4\|Citroën C4 Picasso]] que tinha retirado o primeiro lugar nas vendas de mono-volumes em França a Renault (o Scenic desde então retomou a sua propriedade), sua comercialização Scenic em versão de 5 lugares e o Grand Scenic 7 lugares, ocorre durante 2009, a um preço começando em {{Unité\|19900\|€}}.

	Sem realmente revolucionar seu design que fez o sucesso dos [[Renault Scénic\|gerações precedentes]], o Scénic beneficia nomeadamente das linhs rdondas da [[Renault Mégane\|Mégane III]]. Gozando de um comprimento aumentado para {{Unité\|4.34\|m}} para o « pequeno » Scénic e {{Unité\|4.56\|m}} para o Grand Scénic, a habitabilidade continua a ser o destaque desta carrinha enquanto o volume do tronco está tudo e comportamento de estrada é similar de um sedan.		Sem realmente revolucionar seu design que fez o sucesso dos [[Renault Scénic\|gerações precedentes]], o Scénic beneficia nomeadamente das linhs rdondas da [[Renault Mégane\|Mégane III]]. Gozando de um comprimento aumentado para {{Unité\|4.34\|m}} para o « pequeno » Scénic e {{Unité\|4.56\|m}} para o Grand Scénic, a habitabilidade continua a ser o destaque desta carrinha enquanto o volume do tronco está tudo e comportamento de estrada é similar de um sedan.

Calimero0000 em 13h40min de 15 de fevereiro de 2016

2016-02-15T13:40:12Z

← Revisão anterior		Revisão das 13h40min de 15 de fevereiro de 2016
Linha 7:		Linha 7:
	O {{Data\|2009\|novembro\|4}}, o jornal ''Auto Bild'' premia-o com o « volante de ouro » na categoria « mono-volume ».		O {{Data\|2009\|novembro\|4}}, o jornal ''Auto Bild'' premia-o com o « volante de ouro » na categoria « mono-volume ».

	''[[Renault Scénic III\|Ler o ~~artido~~]]''{{Clr}}		''[[Renault Scénic III\|Ler o artigo]]''{{Clr}}
	<noinclude>[[Categoria:Destaques sobre/Automóvel\|Renault Scénic III]]</noinclude>		<noinclude>[[Categoria:Destaques sobre/Automóvel\|Renault Scénic III]]</noinclude>

Calimero0000 em 13h26min de 15 de fevereiro de 2016

2016-02-15T13:26:05Z

← Revisão anterior		Revisão das 13h26min de 15 de fevereiro de 2016
Linha 1:		Linha 1:
	[[Ficheiro:Renault Grand Scénic III 20090809 front.JPG\|direita\|150px\|Renault Grand Scénic III.]]		[[Ficheiro:Renault Grand Scénic III 20090809 front.JPG\|direita\|150px\|Renault Grand Scénic III.]]

	O '''[[Renault Scénic III]]''', apresentado em março de 2009 no [[Salão Internacional do Automóvel de Genebra ~~- Edição 2009~~\|Salão Internacional do Automóvel de Genebra]], é a terceira geração do mono-volume do Construtor francês [[Renault]]. Para enfrentar a concorrência e em particular de lidar com o [[Citroën C4 (2004)#C4 Picasso\|Citroën C4 Picasso]] que tinha retirado o primeiro lugar nas vendas de mono-volumes em França a Renault (o Scenic desde então retomou a sua propriedade), sua comercialização Scenic em versão de 5 lugares e o Grand Scenic 7 lugares, ocorre durante 2009, a um preço começando em {{Unité\|19900\|€}}.		O '''[[Renault Scénic III]]''', apresentado em março de 2009 no [[Salão Internacional do Automóvel de Genebra\|Salão Internacional do Automóvel de Genebra]], é a terceira geração do mono-volume do Construtor francês [[Renault]]. Para enfrentar a concorrência e em particular de lidar com o [[Citroën C4 (2004)#C4 Picasso\|Citroën C4 Picasso]] que tinha retirado o primeiro lugar nas vendas de mono-volumes em França a Renault (o Scenic desde então retomou a sua propriedade), sua comercialização Scenic em versão de 5 lugares e o Grand Scenic 7 lugares, ocorre durante 2009, a um preço começando em {{Unité\|19900\|€}}.

	Sem realmente revolucionar seu design que fez o sucesso dos [[Renault Scénic\|gerações precedentes]], o Scénic beneficia nomeadamente das linhs rdondas da [[Renault Mégane\|Mégane III]]. Gozando de um comprimento aumentado para {{Unité\|4.34\|m}} para o « pequeno » Scénic e {{Unité\|4.56\|m}} para o Grand Scénic, a habitabilidade continua a ser o destaque desta carrinha enquanto o volume do tronco está tudo e comportamento de estrada é similar de um sedan.		Sem realmente revolucionar seu design que fez o sucesso dos [[Renault Scénic\|gerações precedentes]], o Scénic beneficia nomeadamente das linhs rdondas da [[Renault Mégane\|Mégane III]]. Gozando de um comprimento aumentado para {{Unité\|4.34\|m}} para o « pequeno » Scénic e {{Unité\|4.56\|m}} para o Grand Scénic, a habitabilidade continua a ser o destaque desta carrinha enquanto o volume do tronco está tudo e comportamento de estrada é similar de um sedan.

Calimero0000 em 13h18min de 15 de fevereiro de 2016

2016-02-15T13:18:20Z

← Revisão anterior		Revisão das 13h18min de 15 de fevereiro de 2016
Linha 1:		Linha 1:
	[[Ficheiro:Renault Grand Scénic III 20090809 front.JPG\|direita\|150px\|Renault Grand Scénic III.]]		[[Ficheiro:Renault Grand Scénic III 20090809 front.JPG\|direita\|150px\|Renault Grand Scénic III.]]

	O '''[[Renault Scénic III]]''', apresentado em março de 2009 no [[Salão Internacional do Automóvel de Genebra - Edição 2009\|Salão Internacional do Automóvel de Genebra]], é a terceira geração do mono-volume do Construtor francês[[Renault]]. Para enfrentar a concorrência e em particular de lidar com o [[Citroën C4 (2004)#C4 Picasso\|Citroën C4 Picasso]] que tinha retirado o primeiro lugar nas vendas de mono-volumes em França a Renault (o Scenic desde então retomou a sua propriedade), sua comercialização Scenic em versão de 5 lugares e o Grand Scenic 7 lugares, ocorre durante 2009, a um preço começando em {{Unité\|19900\|€}}.		O '''[[Renault Scénic III]]''', apresentado em março de 2009 no [[Salão Internacional do Automóvel de Genebra - Edição 2009\|Salão Internacional do Automóvel de Genebra]], é a terceira geração do mono-volume do Construtor francês [[Renault]]. Para enfrentar a concorrência e em particular de lidar com o [[Citroën C4 (2004)#C4 Picasso\|Citroën C4 Picasso]] que tinha retirado o primeiro lugar nas vendas de mono-volumes em França a Renault (o Scenic desde então retomou a sua propriedade), sua comercialização Scenic em versão de 5 lugares e o Grand Scenic 7 lugares, ocorre durante 2009, a um preço começando em {{Unité\|19900\|€}}.

	Sem realmente revolucionar seu design que fez o sucesso dos [[Renault Scénic\|gerações precedentes]], o Scénic beneficia nomeadamente das linhs rdondas da [[Renault Mégane\|Mégane III]]. Gozando de um comprimento aumentado para {{Unité\|4.34\|m}} para o « pequeno » Scénic e {{Unité\|4.56\|m}} para o Grand Scénic, a habitabilidade continua a ser o destaque desta carrinha enquanto o volume do tronco está tudo e comportamento de estrada é similar de um sedan.		Sem realmente revolucionar seu design que fez o sucesso dos [[Renault Scénic\|gerações precedentes]], o Scénic beneficia nomeadamente das linhs rdondas da [[Renault Mégane\|Mégane III]]. Gozando de um comprimento aumentado para {{Unité\|4.34\|m}} para o « pequeno » Scénic e {{Unité\|4.56\|m}} para o Grand Scénic, a habitabilidade continua a ser o destaque desta carrinha enquanto o volume do tronco está tudo e comportamento de estrada é similar de um sedan.

	O {{Data\|2009\|novembro\|4}}, o jornal ''Auto Bild'' premia-o com o « volante de ouro » na categoria « ~~monovolume~~ ».		O {{Data\|2009\|novembro\|4}}, o jornal ''Auto Bild'' premia-o com o « volante de ouro » na categoria « mono-volume ».

	''[[Renault Scénic III\|Ler o artido]]''{{Clr}}		''[[Renault Scénic III\|Ler o artido]]''{{Clr}}
	<noinclude>[[Categoria:Destaques sobre/Automóvel\|Renault Scénic III]]</noinclude>		<noinclude>[[Categoria:Destaques sobre/Automóvel\|Renault Scénic III]]</noinclude>

Calimero0000 em 13h17min de 15 de fevereiro de 2016

2016-02-15T13:17:07Z

← Revisão anterior		Revisão das 13h17min de 15 de fevereiro de 2016
Linha 5:		Linha 5:
	Sem realmente revolucionar seu design que fez o sucesso dos [[Renault Scénic\|gerações precedentes]], o Scénic beneficia nomeadamente das linhs rdondas da [[Renault Mégane\|Mégane III]]. Gozando de um comprimento aumentado para {{Unité\|4.34\|m}} para o « pequeno » Scénic e {{Unité\|4.56\|m}} para o Grand Scénic, a habitabilidade continua a ser o destaque desta carrinha enquanto o volume do tronco está tudo e comportamento de estrada é similar de um sedan.		Sem realmente revolucionar seu design que fez o sucesso dos [[Renault Scénic\|gerações precedentes]], o Scénic beneficia nomeadamente das linhs rdondas da [[Renault Mégane\|Mégane III]]. Gozando de um comprimento aumentado para {{Unité\|4.34\|m}} para o « pequeno » Scénic e {{Unité\|4.56\|m}} para o Grand Scénic, a habitabilidade continua a ser o destaque desta carrinha enquanto o volume do tronco está tudo e comportamento de estrada é similar de um sedan.

	O {{Data\|4\|novembro\|~~2009~~}}, o jornal ''Auto Bild'' premia-o com o « volante de ouro » na categoria « monovolume ».		O {{Data\|2009\|novembro\|4}}, o jornal ''Auto Bild'' premia-o com o « volante de ouro » na categoria « monovolume ».

	''[[Renault Scénic III\|Ler o artido]]''{{Clr}}		''[[Renault Scénic III\|Ler o artido]]''{{Clr}}
	<noinclude>[[Categoria:Destaques sobre/Automóvel\|Renault Scénic III]]</noinclude>		<noinclude>[[Categoria:Destaques sobre/Automóvel\|Renault Scénic III]]</noinclude>

Calimero0000: Criou a página com "Renault Grand Scénic III. O '''Renault Scénic III''', apresentado em março de 2009 no Salã..."

2016-02-15T13:15:36Z

Criou a página com "direita|150px|Renault Grand Scénic III. O '''Renault Scénic III''', apresentado em março de 2009 no Salã..."

Página nova

[[Ficheiro:Renault Grand Scénic III 20090809 front.JPG|direita|150px|Renault Grand Scénic III.]]

O '''[[Renault Scénic III]]''', apresentado em março de 2009 no [[Salão Internacional do Automóvel de Genebra - Edição 2009|Salão Internacional do Automóvel de Genebra]], é a terceira geração do mono-volume do Construtor francês[[Renault]]. Para enfrentar a concorrência e em particular de lidar com o [[Citroën C4 (2004)#C4 Picasso|Citroën C4 Picasso]] que tinha retirado o primeiro lugar nas vendas de mono-volumes em França a Renault (o Scenic desde então retomou a sua propriedade), sua comercialização Scenic em versão de 5 lugares e o Grand Scenic 7 lugares, ocorre durante 2009, a um preço começando em {{Unité|19900|€}}.

Sem realmente revolucionar seu design que fez o sucesso dos [[Renault Scénic|gerações precedentes]], o Scénic beneficia nomeadamente das linhs rdondas da [[Renault Mégane|Mégane III]]. Gozando de um comprimento aumentado para {{Unité|4.34|m}} para o « pequeno » Scénic e {{Unité|4.56|m}} para o Grand Scénic, a habitabilidade continua a ser o destaque desta carrinha enquanto o volume do tronco está tudo e comportamento de estrada é similar de um sedan.

O {{Data|4|novembro|2009}}, o jornal ''Auto Bild'' premia-o com o « volante de ouro » na categoria « monovolume ».

''[[Renault Scénic III|Ler o artido]]''{{Clr}}
<noinclude>[[Categoria:Destaques sobre/Automóvel|Renault Scénic III]]</noinclude>