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<p>Criou nova página com &#039;[[Ficheiro:Cshaft.gif|thumb|direita|200px|A cambota, ou virabrequim (vermelho), pistões (cinzento), e os cilindros (azul) encontram-se acopladas ao volante do motor que ...&#039;</p> <p><b>Página nova</b></p><div>[[Ficheiro:Cshaft.gif|thumb|direita|200px|A cambota, ou virabrequim (vermelho), pistões (cinzento), e os cilindros (azul) encontram-se acopladas ao volante do motor que irá transferir a energia mecânica para a [[caixa de velocidades]].]]<br /> <br /> O &#039;&#039;&#039;volante do motor&#039;&#039;&#039; é a parte do motor que transfere o torque obtido na [[cambota]] (virabrequim ou eixo de manivelas) para [[caixa de velocidades]]. Também é responsável por absorver vibrações do motor e manter estável (ou dificultar oscilações) da marcha lenta.<br /> <br /> Trata-se de uma peça de material pesado, unido à [[cambota]] (virabrequim) de um [[motor]], ajudando a manter o equilíbrio e contribuindo para a redução das vibrações e os esticões provocados pela [[explosão]] do [[carburante]].<br /> <br /> É contra o volante do motor que o [[embreagem|disco de embreagem]] faz pressão que, através das suas superfícies anti-deslizantes (que aumentam o [[atrito]]) permitem ou desligam a transferência da energia mecânica (rotação) para a [[caixa de velocidades]].<br /> <br /> {{Partes do motor}}<br /> <br /> {{esboço-auto}}<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:Volante Motor}}<br /> [[Categoria:Elementos de máquinas]]<br /> [[Categoria:Mecânica]]<br /> [[Categoria:Tecnologias automotivas]]</div>

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