https://wiki.nivel-teorico.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Porta-malas 2026-05-13T19:33:33Z Histórico de edições para esta página nesta wiki MediaWiki 1.40.1 https://wiki.nivel-teorico.com/index.php?title=Porta-malas&diff=11178&oldid=prev 2016-11-24T18:43:11Z

<p>1 edição importada</p> <p><b>Página nova</b></p><div>[[Imagem:1931 Ford Model A roadster rear.JPG|right|thumb|250px|Um [[Ford Model A]] de [[1931]] e seu &#039;&#039;&#039;porta-malas&#039;&#039;&#039; separado da carroçaria do veículo.]]<br /> [[Imagem:Onibusbelohorizonte.jpg|thumb|290px|Porta-malas de [[ônibus]].]]<br /> {{PBPE|Porta-malas&#039;&#039;&#039; ou &#039;&#039;&#039;bagageiro|Porta-bagagens&#039;&#039;&#039; ou &#039;&#039;&#039;bagageira}} também conhecida como &#039;&#039;&#039;mala&#039;&#039;&#039;, é o compartimento situado normalmente na parte traseira de um [[automóvel]] usado, inicialmente, para o transporte de carga.&lt;ref name=&quot;LA&quot;&gt;O livro do automóvel: &quot;O automóvel enfrentando a depressão&quot;, pgs. 15-17 Seleções do Reader&#039;s Digest - 1976.&lt;/ref&gt;<br /> <br /> == Evolução do automóvel ==<br /> A evolução do automóvel foi fortemente influenciada pela [[I Guerra Mundial]] na década de 1920. Na década seguinte, 1930, foi a [[Grande Depressão|depressão]] que condicionou a indústria automobilística com a redução de fábricas de automóveis.&lt;ref name=&quot;LA&quot; /&gt;<br /> <br /> Os fabricantes de automóveis utilitários, para manter as fábricas, recorreram à produção em série de automóveis utilitários e o desafio era atender a um público mais exigente, que pretendia um automóvel de &quot;preço reduzido, linhas elegantes&quot; e com espaço suficiente para o transporte da família.&lt;ref group=&quot;nota&quot;&gt;Em 1938, embora existissem 20 fábricas de automóveis, 90% da produção concentravam-se apenas em 6 delas, entre as quais, a [[Bentley]], adquirida pela [[Rolls-Royce]], e a [[Lanchester]], que passou a fazer parte do grupo [[BSA]] inglês.&lt;/ref&gt; Foi nessa época que, para diminuir custos, surgiram inovações importantes como, por exemplo, a &quot;caixa de mudanças com embreagem hidráulica&quot; e a transmissão automática, respectivamente, no início e no final dos anos 1930.&lt;ref name=&quot;LA&quot; /&gt;<br /> <br /> Nessa década (1930) foi criada a &quot;mala para bagagens&quot;, cujo tamanho era definido pela distância que os automobilistas iriam percorrer. Inicialmente, grades foram adaptadas à parte de trás do carro, muitas vezes sobre o tanque de gasolina, como &quot;mala extra&quot;. Em seguida, o &quot;bagageira&quot; passou a ser montado em suportes por detrás do assento traseiro, até que o porta-malas se tornou um compartimento integrante da carroçaria.&lt;ref name=&quot;LA&quot; /&gt;<br /> <br /> {{commonscat|Automobile trunks}}<br /> <br /> {{Referências}}<br /> {{Notas}}<br /> {{esboço-auto}}<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:Porta Malas}}<br /> [[Categoria:Partes do automóvel]]<br /> [[Categoria:Recipientes]]</div>

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