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	<title>Porsche - Histórico de revisões</title>
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	<subtitle>Histórico de edições para esta página nesta wiki</subtitle>
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		<updated>2013-05-02T22:11:11Z</updated>

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&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nova&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{geocoordenadas|48_50_7.638000000011402_N_9_9_7.1135999999980015_E_type:landmark_scale:1500_region:DE-BW|Firmenzentrale 48° 50&amp;#039; 8&amp;quot; N, 9° 9&amp;#039; 7&amp;quot; O}}&lt;br /&gt;
{{ver desambiguação|Porsche}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Info/Empresa&lt;br /&gt;
|nome_empresa = Porsche AG&lt;br /&gt;
|logo_empresa = [[Ficheiro:Porsche emblem.jpg|190px]]&lt;br /&gt;
|tipo_empresa = Pública ({{NASDAQ|PSEPF}})&lt;br /&gt;
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|principais_pessoas = [[Dr. Michael Macht]], Presidente Executivo&lt;br /&gt;
[[wendelin wiedeking]], CEO&lt;br /&gt;
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|lucro =&lt;br /&gt;
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|rodapé = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--{{Infobox_Company |&lt;br /&gt;
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  company_slogan = &amp;quot;Não Há Substituto&amp;quot;|&lt;br /&gt;
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}}--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, geralmente abreviado para &amp;#039;&amp;#039;PORSCHE AG&amp;#039;&amp;#039;, ou somente &amp;#039;&amp;#039;PORSCHE&amp;#039;&amp;#039;, é uma das principais marcas de automóveis esportivos do Mundo, criada na [[Áustria]] e, hoje, sediada na [[Alemanha]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== História ==&lt;br /&gt;
A marca alemã Porsche foi fundada em 1931 por Ferdinand Porsche e o seu filho Ferry Porsche. Ferdinand Porsche já era conhecido antes de fundar a Porsche, ele havia trabalhado para outras marcas, tais como a Volkswagen. Havia também lançado em 1900 o primeiro automóvel híbrido.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1934 Ferdinand Porsche, depois de lhe ser solicitada a criação de um automóvel acessível a todos os alemães, criou o Volkswagen Carocha. O Carocha serviu de base mecânica ao Type 64 criado em 1939 e ao Porsche 356 produzido em 1948, sendo este o primeiro Porsche a ser produzido. O Porsche 356 recorria em grande parte às peças utilizadas no Volkswagen Carocha, tais como motorização traseira com refrigeração a ar. Mais tarde o 356 viria a ser totalmente construído a partir de peças Porsche.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Ficheiro:Cambuí - Porsche amarelo em frente ao Regatas.jpg|thumb|250px|Um carro da Porsche.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A utilização de um motor com refrigeração a ar e localização traseira foi desde o início, a principal característica da Porsche. Em 1951 Ferdinand Porsche morre devido a complicações de um enfarte, nesse mesmo ano a Porsche vence a classe nas 24h de Le Mans com o Porsche 356 SL, conseguindo assim notoriedade internacional.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1953 a Porsche lança o 550 Spyder, modelo responsável por um grande número de vitórias na competição automóvel. Este modelo tinha como principal característica, possuir quatro árvores de cames ao invés de uma central.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1964 é lançado o ícone da Porsche, o Porsche 911. Este modelo foi lançado inicialmente com o nome de 901, mas devido aos direitos comerciais adquiridos pela Peugeot, teve que alterar o nome. O Porsche 911 possuía um motor de 6 cilindros com localização traseira. Este modelo causou problemas internos na Porsche, pois as linhas da autoria de Ferry Porsche não agradavam a todos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1966 entra em produção o Porsche 911 Targa, aquele que foi considerado o cabriolet seguro, devido ao seu tecto rebatível em vidro.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1969 é lançado o VW-Porsche 914, um desportivo de motorização média feito em coligação com a Volkswagen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1972 devido à falta de apoio dos restantes membros da direcção, Ferry Porsche e a sua irmã Louise Piëch decidem passar a Porsche para empresa pública. Para isso entregaram a direcção da empresa a pessoas fora do círculo familiar, mantendo-se os membros da família a supervisionar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1974 é lançado o potente Porsche 911 Turbo e até aos inícios dos anos 80 são lançados os modelos 924, 928 e 944. Os novos modelos foram os primeiros automóveis da Porsche a possuir motor com localização frontal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1988 é lançado o Porsche 911 Carrera 4, com tracção integral.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1991 a Porsche passa a introduzir de série na produção, airbag frontal para o condutor e passageiro.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1992 quando se pensava que a Porsche estava pronta a ser comprada por um grande grupo, chega à presidência da Porsche o Dr. Wendelin Wiedeking. A Porsche passa então a aumentar as suas receitas financeiras.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1995 a Porsche lança o EBD II, um sistema de controlo de emissões de dióxido de carbono. Este modelo foi incorporado no Porsche 911 Turbo, passando a ser o automóvel de produção com o nível mais baixo de emissões de CO2. Nesse mesmo ano é lançado o 911 GT2, até então o Porsche mais potente construído para estrada, sendo este modelo criado com edição limitada.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1996 é lançado o Porsche Boxster, um roadster derivado da versão conversível do Fusca produzida no México, com motorização média.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1997 é lançada a nova geração do 911 Carrera, não muito diferente das outras gerações. Este modelo passa a incorporar o primeiro motor produzido pela Porsche com refrigeração a água, até então a Porsche utilizava a refrigeração a ar, que fora os Porsche só era utilizada pela Kombi, uma herança do motor baseado no Fusca, que era utilizado desde os primeiros Porsche construídos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1998 Ferry Porsche morre com a idade de 88 anos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1999 são lançados o Porsche 911 GT3 e o Boxster S. Nesse mesmo ano a Porsche apresenta os discos de travão cerâmicos. Eles são introduzidos de série na nova geração do Porsche 911 GT2 construído em 2001.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Recentemente, o Grupo Volkswagen tornou-se o principal acionista da Porsche e a Porsche o maior acionista do Grupo Volkswagen.&lt;br /&gt;
Isso causou uma grande revolução na Porsche que passou a compartilhar muitas peças com modelos Volkswagen para reduzir custos, Porsche Cayenne e VW Touareg compartilham câmbio, plataforma, algumas opções de motorização e até mesmo o design de ambas são muito semelhante&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Momentos marcantes na história da Porsche:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/big&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;2002&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; A marca entra para o mundo dos SUVs com o Cayenne, um utilitário baseado fortemente no modelo 911 (na época , na ousada geração 996) como se pode perceber principalmente pelos faróis. Compartilha plataforma, câmbio e algumas opções de motorização com o VW Touareg e Audi Q7. Na época oferecia somente as versões S e Turbo, ambas V8 e que desenvolviam respectivamente 340cv e 450cv. A S faz de 0–100&amp;amp;nbsp;km/h em 10,2s e a Turbo em incríveis 8,3s. &lt;br /&gt;
Considerada pelos fãs uma versão moderna do tão sonhado Fusca Off-Road.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;2004&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; A marca causou muita polêmica ao lançar o superesportivo Carrera GT, um modelo lançado para ficar muito à frente de qualquer Ferrari. O modelo, que entrou em produção em 2004, conseguiu seu intento, porém não possuia rádio, pois a montadora alega que o melhor som é o do motor. Mas se o proprietário quisesse o sistema de som deveria apenas avisar a fábrica para que o sistema de som fosse instalado, o motor do Carrera GT tem um som agudo típico, que virou marca do carro, e acabou gerando o apelido de Apito, por causa do som do motor que lembra o barulho de um apito. O motor central foi alvo de críticas puristas, que achavam que isso descaracterizaria a marca, por não ter um motor traseiro como os 911. A única opção de transmissão é manual. Pois de acordo com os engenheiros nada substitui a velocidade e a emoção de um piloto trocando as marchas manualmente. Apesar da produção ter sido descontinuada antes de atingir as 1500 unidades anunciadas pela fábrica, é considerado um dos melhores supercarros já desenvolvidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;2009&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; A Porsche inovou ao lançar o modelo Panamera, um coupé de 4 portas e motor dianteiro, o mesmo utilizado no Cayenne.&lt;br /&gt;
Lançado para atingir um público que deseja esportividade com mais espaço interno, ele possui um arrojado interior repleto de tecnologia, tem motorização dianteira V6 e V8 feitos em Stuttgart, a carroçaria é fornecida já pintada pela fábrica da VW localizada em Hannover, e a montagem final ocorre em Leipzig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A [[Crise economica de 2008|crise econômica mundial]] impediu esse intento, e agravou os problemas financeiros da Porsche, quando seu maior mercado, os [[Estados Unidos]], reduziram em 50% o volume de importações dos esportivos alemães.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aproveitando-se desse momento vulnerável, em agosto de 2009 a VW comprou 49% das ações da Porsche AG, visando fazer uma fusão entre os dois fabricantes que esta iminiente, sendo a mesma esperada para o ano 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Com a participação do Catar, país produtor de petróleo do oriente médio, que amortizou a dívida da Porsche através da compra de ações, a Volksvagen ganhou a queda de braço, e a empresa de Stuttgart vai fazer uma fusão com grupo Volkswagen, que conta com estes fabricantes no seio do grupo &amp;#039;&amp;#039;[[Audi]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Seat]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Skoda]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Bentley]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Bugatti]]&amp;#039;&amp;#039; ,&amp;#039;&amp;#039;[[Lamborghini]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Scania]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[MAN]]&amp;#039;&amp;#039; e a própria &amp;#039;&amp;#039;[[Volkswagen]]&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Galeria de imagens ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
File:1967 Porsche 910.jpg|Porsche modelo 910 fabricado em 1967&lt;br /&gt;
File:962 Repsol.jpg|Porche 962 Repsol&lt;br /&gt;
File:Schuppan 962CR.jpg|962 Schuppan&lt;br /&gt;
File:Austria Gmuend Porsche Museum10.jpg|Porsche de 1948&lt;br /&gt;
File:1999C4SCab.JPG|Famoso Porsche Conversível de 1999&lt;br /&gt;
File:Porsche Boxster.jpg|Boxster 986&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Links sobre a Porsche ==&lt;br /&gt;
*[http://www.inevitavel.com.br/auto/cadeira-exclusiva-da-porsche Cadeira Designer Porsche]&lt;br /&gt;
* [http://www.porsche.com Porsche em USA]&lt;br /&gt;
* [http://www.porsche.pe Porsche em Peru]&lt;br /&gt;
* [http://apartamentos-em-miami.com/porsche-tower-miami Porsche Design Tower Miami]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== {{Ver também}} ==&lt;br /&gt;
* [[Lista de fabricantes de automóveis]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Volkswagen}}&lt;br /&gt;
{{Porsche}}&lt;br /&gt;
{{Portal3|Alemanha}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoria:Porsche| ]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Empresas da Alemanha]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Marcas alemãs]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Empresas fundadas em 1931]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Calimero0000</name></author>
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		<id>https://wiki.nivel-teorico.com/index.php?title=Porsche&amp;diff=2540&amp;oldid=prev</id>
		<title>Calimero0000: uma edição</title>
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		<updated>2013-04-21T00:01:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;uma edição&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nova&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{geocoordenadas|48_50_7.638000000011402_N_9_9_7.1135999999980015_E_type:landmark_scale:1500_region:DE-BW|Firmenzentrale 48° 50&amp;#039; 8&amp;quot; N, 9° 9&amp;#039; 7&amp;quot; O}}&lt;br /&gt;
{{ver desambiguação|Porsche}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Info/Empresa&lt;br /&gt;
|nome_empresa = Porsche AG&lt;br /&gt;
|logo_empresa = [[Ficheiro:Porsche emblem.jpg|190px]]&lt;br /&gt;
|tipo_empresa = Pública ({{NASDAQ|PSEPF}})&lt;br /&gt;
|fundação = [[1931]] por [[Ferdinand Porsche]]&lt;br /&gt;
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[[wendelin wiedeking]], CEO&lt;br /&gt;
|slogan_empresa = &amp;quot;Não há substituto&amp;quot;&lt;br /&gt;
|indústria = [[Automotiva]]&lt;br /&gt;
|produtos = [http://pt.wikipedia.org/wiki/Categoria:Ve%C3%ADculos_da_Porsche Veículos da Porsche]&lt;br /&gt;
|lucro =&lt;br /&gt;
|EBIT =&lt;br /&gt;
|rendimento_líquido = [[Ficheiro:green up.png]] [[Euro|€]]3.36 [[bilhão|bilhões]] ([[2011]])&lt;br /&gt;
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|rodapé = }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--{{Infobox_Company |&lt;br /&gt;
  company_name   = Porsche AG |&lt;br /&gt;
  company_logo   = |&lt;br /&gt;
  company_type   = [[:en:Public company|Pública]] ([[:en:Xetra_(trading_system)|Xetra]]: [http://deutsche-boerse.com/dbag/dispatch/en/isg/gdb_navigation/home?module=InOverview_Equi&amp;amp;wp=DE0006937733&amp;amp;foldertype=_Equi&amp;amp;wplist=DE0006937733&amp;amp;active=overview&amp;amp;wpbpl= POR3]) |&lt;br /&gt;
  company_slogan = &amp;quot;Não Há Substituto&amp;quot;|&lt;br /&gt;
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}}--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, geralmente abreviado para &amp;#039;&amp;#039;PORSCHE AG&amp;#039;&amp;#039;, ou somente &amp;#039;&amp;#039;PORSCHE&amp;#039;&amp;#039;, é uma das principais marcas de automóveis esportivos do Mundo, criada na [[Áustria]] e, hoje, sediada na [[Alemanha]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== História ==&lt;br /&gt;
A marca alemã Porsche foi fundada em 1931 por Ferdinand Porsche e o seu filho Ferry Porsche. Ferdinand Porsche já era conhecido antes de fundar a Porsche, ele havia trabalhado para outras marcas, tais como a Volkswagen. Havia também lançado em 1900 o primeiro automóvel híbrido.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1934 Ferdinand Porsche, depois de lhe ser solicitada a criação de um automóvel acessível a todos os alemães, criou o Volkswagen Carocha. O Carocha serviu de base mecânica ao Type 64 criado em 1939 e ao Porsche 356 produzido em 1948, sendo este o primeiro Porsche a ser produzido. O Porsche 356 recorria em grande parte às peças utilizadas no Volkswagen Carocha, tais como motorização traseira com refrigeração a ar. Mais tarde o 356 viria a ser totalmente construído a partir de peças Porsche.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Ficheiro:Cambuí - Porsche amarelo em frente ao Regatas.jpg|thumb|250px|Um carro da Porsche.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A utilização de um motor com refrigeração a ar e localização traseira foi desde o início, a principal característica da Porsche. Em 1951 Ferdinand Porsche morre devido a complicações de um enfarte, nesse mesmo ano a Porsche vence a classe nas 24h de Le Mans com o Porsche 356 SL, conseguindo assim notoriedade internacional.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1953 a Porsche lança o 550 Spyder, modelo responsável por um grande número de vitórias na competição automóvel. Este modelo tinha como principal característica, possuir quatro árvores de cames ao invés de uma central.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1964 é lançado o ícone da Porsche, o Porsche 911. Este modelo foi lançado inicialmente com o nome de 901, mas devido aos direitos comerciais adquiridos pela Peugeot, teve que alterar o nome. O Porsche 911 possuía um motor de 6 cilindros com localização traseira. Este modelo causou problemas internos na Porsche, pois as linhas da autoria de Ferry Porsche não agradavam a todos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1966 entra em produção o Porsche 911 Targa, aquele que foi considerado o cabriolet seguro, devido ao seu tecto rebatível em vidro.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1969 é lançado o VW-Porsche 914, um desportivo de motorização média feito em coligação com a Volkswagen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1972 devido à falta de apoio dos restantes membros da direcção, Ferry Porsche e a sua irmã Louise Piëch decidem passar a Porsche para empresa pública. Para isso entregaram a direcção da empresa a pessoas fora do círculo familiar, mantendo-se os membros da família a supervisionar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1974 é lançado o potente Porsche 911 Turbo e até aos inícios dos anos 80 são lançados os modelos 924, 928 e 944. Os novos modelos foram os primeiros automóveis da Porsche a possuir motor com localização frontal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1988 é lançado o Porsche 911 Carrera 4, com tracção integral.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1991 a Porsche passa a introduzir de série na produção, airbag frontal para o condutor e passageiro.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1992 quando se pensava que a Porsche estava pronta a ser comprada por um grande grupo, chega à presidência da Porsche o Dr. Wendelin Wiedeking. A Porsche passa então a aumentar as suas receitas financeiras.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1995 a Porsche lança o EBD II, um sistema de controlo de emissões de dióxido de carbono. Este modelo foi incorporado no Porsche 911 Turbo, passando a ser o automóvel de produção com o nível mais baixo de emissões de CO2. Nesse mesmo ano é lançado o 911 GT2, até então o Porsche mais potente construído para estrada, sendo este modelo criado com edição limitada.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1996 é lançado o Porsche Boxster, um roadster derivado da versão conversível do Fusca produzida no México, com motorização média.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1997 é lançada a nova geração do 911 Carrera, não muito diferente das outras gerações. Este modelo passa a incorporar o primeiro motor produzido pela Porsche com refrigeração a água, até então a Porsche utilizava a refrigeração a ar, que fora os Porsche só era utilizada pela Kombi, uma herança do motor baseado no Fusca, que era utilizado desde os primeiros Porsche construídos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1998 Ferry Porsche morre com a idade de 88 anos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1999 são lançados o Porsche 911 GT3 e o Boxster S. Nesse mesmo ano a Porsche apresenta os discos de travão cerâmicos. Eles são introduzidos de série na nova geração do Porsche 911 GT2 construído em 2001.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Recentemente, o Grupo Volkswagen tornou-se o principal acionista da Porsche e a Porsche o maior acionista do Grupo Volkswagen.&lt;br /&gt;
Isso causou uma grande revolução na Porsche que passou a compartilhar muitas peças com modelos Volkswagen para reduzir custos, Porsche Cayenne e VW Touareg compartilham câmbio, plataforma, algumas opções de motorização e até mesmo o design de ambas são muito semelhante&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;big&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Momentos marcantes na história da Porsche:&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;/big&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;2002&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; A marca entra para o mundo dos SUVs com o Cayenne, um utilitário baseado fortemente no modelo 911 (na época , na ousada geração 996) como se pode perceber principalmente pelos faróis. Compartilha plataforma, câmbio e algumas opções de motorização com o VW Touareg e Audi Q7. Na época oferecia somente as versões S e Turbo, ambas V8 e que desenvolviam respectivamente 340cv e 450cv. A S faz de 0–100&amp;amp;nbsp;km/h em 10,2s e a Turbo em incríveis 8,3s. &lt;br /&gt;
Considerada pelos fãs uma versão moderna do tão sonhado Fusca Off-Road.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;2004&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; A marca causou muita polêmica ao lançar o superesportivo Carrera GT, um modelo lançado para ficar muito à frente de qualquer Ferrari. O modelo, que entrou em produção em 2004, conseguiu seu intento, porém não possuia rádio, pois a montadora alega que o melhor som é o do motor. Mas se o proprietário quisesse o sistema de som deveria apenas avisar a fábrica para que o sistema de som fosse instalado, o motor do Carrera GT tem um som agudo típico, que virou marca do carro, e acabou gerando o apelido de Apito, por causa do som do motor que lembra o barulho de um apito. O motor central foi alvo de críticas puristas, que achavam que isso descaracterizaria a marca, por não ter um motor traseiro como os 911. A única opção de transmissão é manual. Pois de acordo com os engenheiros nada substitui a velocidade e a emoção de um piloto trocando as marchas manualmente. Apesar da produção ter sido descontinuada antes de atingir as 1500 unidades anunciadas pela fábrica, é considerado um dos melhores supercarros já desenvolvidos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;2009&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; A Porsche inovou ao lançar o modelo Panamera, um coupé de 4 portas e motor dianteiro, o mesmo utilizado no Cayenne.&lt;br /&gt;
Lançado para atingir um público que deseja esportividade com mais espaço interno, ele possui um arrojado interior repleto de tecnologia, tem motorização dianteira V6 e V8 feitos em Stuttgart, a carroçaria é fornecida já pintada pela fábrica da VW localizada em Hannover, e a montagem final ocorre em Leipzig.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A [[Crise economica de 2008|crise econômica mundial]] impediu esse intento, e agravou os problemas financeiros da Porsche, quando seu maior mercado, os [[Estados Unidos]], reduziram em 50% o volume de importações dos esportivos alemães.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aproveitando-se desse momento vulnerável, em agosto de 2009 a VW comprou 49% das ações da Porsche AG, visando fazer uma fusão entre os dois fabricantes que esta iminiente, sendo a mesma esperada para o ano 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Com a participação do Catar, país produtor de petróleo do oriente médio, que amortizou a dívida da Porsche através da compra de ações, a Volksvagen ganhou a queda de braço, e a empresa de Stuttgart vai fazer uma fusão com grupo Volkswagen, que conta com estes fabricantes no seio do grupo &amp;#039;&amp;#039;[[Audi]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Seat]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Skoda]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Bentley]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Bugatti]]&amp;#039;&amp;#039; ,&amp;#039;&amp;#039;[[Lamborghini]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Scania]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[MAN]]&amp;#039;&amp;#039; e a própria &amp;#039;&amp;#039;[[Volkswagen]]&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Galeria de imagens ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
File:1967 Porsche 910.jpg|Porsche modelo 910 fabricado em 1967&lt;br /&gt;
File:962 Repsol.jpg|Porche 962 Repsol&lt;br /&gt;
File:Schuppan 962CR.jpg|962 Schuppan&lt;br /&gt;
File:Austria Gmuend Porsche Museum10.jpg|Porsche de 1948&lt;br /&gt;
File:1999C4SCab.JPG|Famoso Porsche Conversível de 1999&lt;br /&gt;
File:Porsche Boxster.jpg|Boxster 986&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Links sobre a Porsche ==&lt;br /&gt;
*[http://www.inevitavel.com.br/auto/cadeira-exclusiva-da-porsche Cadeira Designer Porsche]&lt;br /&gt;
* [http://www.porsche.com Porsche em USA]&lt;br /&gt;
* [http://www.porsche.pe Porsche em Peru]&lt;br /&gt;
* [http://apartamentos-em-miami.com/porsche-tower-miami Porsche Design Tower Miami]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== {{Ver também}} ==&lt;br /&gt;
* [[Lista de fabricantes de automóveis]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Volkswagen}}&lt;br /&gt;
{{Porsche}}&lt;br /&gt;
{{Portal3|Alemanha}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoria:Porsche| ]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Empresas da Alemanha]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Marcas alemãs]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Empresas fundadas em 1931]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Calimero0000</name></author>
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