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	<title>Motor a álcool - Histórico de revisões</title>
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	<subtitle>Histórico de edições para esta página nesta wiki</subtitle>
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		<id>https://wiki.nivel-teorico.com/index.php?title=Motor_a_%C3%A1lcool&amp;diff=11168&amp;oldid=prev</id>
		<title>Calimero0000: 1 edição importada</title>
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		<updated>2016-11-24T18:42:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;1 edição importada&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nova&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Ficheiro:Primeiro carro alcool.jpg|250px|thumb|right|Este [[Dodge Polara]] 1800 foi o primeiro [[automóvel]] equipado com um motor a álcool]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Motor a álcool&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - é o tipo de [[motor]] que utiliza o [[álcool combustível]] ([[etanol]] hidratado) como [[combustível]]. Foi inventado no final da década de [[década de 1970]] pelo [[engenheiro]] [[brasil]]eiro [[Urbano Ernesto Stumpf]] ([[1916]] - [[1998]]), que foi contratado pelo Presidente [[Ernesto Geisel]]. Após os testes, no início da [[década de 1980]] começaram a surgir os primeiros veículos em série fabricados com motor 100% a Álcool, sendo o primeiro deles o [[Fiat 147]]. &lt;br /&gt;
Os motores foram preparados para atender as propriedades do álcool, sendo o [[carburador]] e o coletor de admissão banhados a [[níquel]] e o tanque em materiais [[antioxidante]]s devido ao potencial corrosivo deste combustível, além da elevação da taxa de compressão para facilitar a combustão.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Motor a álcool pré-vaporizado==&lt;br /&gt;
Motor a álcool pré-vaporizado (MAPV) é um tipo de motor a álcool onde o [[combustível]] [[etanol]] é [[Vaporização|vaporizado]] por um dispositivo aquecedor denominado [[estequiômetro]] que aproveita o [[calor]] gerado pelo [[escapamento]] ou pelo [[sistema de arrefecimento]] do veículo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
O combustível só é injetado nos [[Cilindro (motor)|cilindros]] do [[Motor de combustão interna|motor]] e queimado depois de ser totalmente vaporizado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pesquisas são realizadas visando o desenvolvimento de motores a álcool para veículos de grande porte.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.tvenergia.com.br/tv/webTV_video.php?id=13 TV Energia] - Motor a Etanol Pré-Vaporizado. Acessado em [[18 de Abril]] de [[2011]].&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Vantagens===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Redução nas emissões de [[Poluição atmosférica|poluentes]].&lt;br /&gt;
* Redução no consumo ( &amp;#039;&amp;#039;chega a fazer 16 quilômetros com um litro de álcool (6,25 L/100&amp;amp;nbsp;km)&amp;#039;&amp;#039; ! ).&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.redetec.org.br/inventabrasil/malcpre.htm Redetec] -   MAPV - Motor à álcool pré-vaporizado. Acessado em [[2 de Setembro]] de [[2010]].&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sistemas===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Existem dois sistemas de pré-vaporização do etanol combustível:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Vaporização pelo aproveitamento do calor gerado pelo escapamento do veículo desenvolvido pelo [[professor]], [[cientista]] e um dos pioneiros do [[pró-álcool]] [[Romeu Corsini]]. &lt;br /&gt;
* Vaporização pelo uso do calor produzido pelo sistema de arrefecimento ([[Patente]] Requerida Nº 0200019-9) desenvolvido pelos engenheiros [[Arthur Carlos Zanetti]] e [[Marcos Serra Negra Camerini]].&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.marcoscamerini.com.br/projetosepatentes.html Marcoscamerini] - Projetos e Patentes. Acessado em [[1 de Setembro]] de 2010.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Existe a possibilidade de aproveitar a elevada [[temperatura]] do [[óleo lubrificante]], dando maior pressão ao vapor de álcool, o que é vantajoso.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-09022008-164934/publico/mapv.pdf Teses USP] - &amp;#039;&amp;#039;Alves, Francisco José:&amp;#039;&amp;#039; Produção e fornecimento de vapor de etanol para motor de combustão interna operando com combustível pré-vaporizado. Págs 37 e 89. Acessado em 1 de Setembro de 2010.&amp;lt;/ref&amp;gt;   &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=={{Ver também}}==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Estequiômetro]] ,dispositivo de alimentação de combustível.&lt;br /&gt;
* [[João Bottene]]&lt;br /&gt;
* [[Total-flex|Motor bicombustível (&amp;#039;&amp;#039;TotalFlex&amp;#039;&amp;#039;)]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{referências}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=={{Ligações externas}}==&lt;br /&gt;
*{{Link|pt|2=http://www.inova.unicamp.br/inventabrasil/caralc.htm |3=Inova Unicamp - Motor à álcool}}&lt;br /&gt;
*{{Link|pt|2=http://www.inova.unicamp.br/inventabrasil/malcpre.htm Inova Unicamp |3= Motor à álcool pré-vaporizado}}&lt;br /&gt;
*{{Link|pt|2=http://www.metaong.info/module.php?mod=comment&amp;amp;op=reply&amp;amp;id=341 Metaong |3= Tecnologia aumenta a eficiência do álcool}}&lt;br /&gt;
*{{Link|pt|2=http://www.marcoscamerini.com.br/projetos.php  |3=&amp;#039;&amp;#039;Arthur Carlos Zanetti&amp;#039;&amp;#039; e &amp;#039;&amp;#039;Marcos Serra Negra Camerini&amp;#039;&amp;#039;}}&lt;br /&gt;
*{{Link|pt|2=http://www.institutodeengenharia.org.br/memoria_biografias.html |3=&amp;#039;&amp;#039;Romeu Corsini&amp;#039;&amp;#039; na galeria do Instituto de Engenharia}}&lt;br /&gt;
*{{Link|pt|2=http://www.marcoscamerini.com.br/arquivos/1_ABRUC.htm  |3=UNIMEP testa carro movido a vapor de álcool}}&lt;br /&gt;
*http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL1234087-9658,00.html| Fiat 147&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Portal3|Ciência|Engenharia|Ambiente|Carros}}&lt;br /&gt;
{{esboço-mecânica}}&lt;br /&gt;
{{Sem interwiki|ciência=sim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{DEFAULTSORT:Motor Alcool}}&lt;br /&gt;
[[Categoria:Motores]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Biocombustíveis|Álcool combustivel]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Mecânica]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Partes do automóvel]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Tecnologias automotivas]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Calimero0000</name></author>
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		<id>https://wiki.nivel-teorico.com/index.php?title=Motor_a_%C3%A1lcool&amp;diff=806&amp;oldid=prev</id>
		<title>Calimero0000: uma edição</title>
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		<updated>2013-04-20T01:20:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;uma edição&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Página nova&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Ficheiro:Primeiro carro alcool.jpg|thumb|270px|right|Este [[Dodge]] Polara 1800 foi o primeiro [[automóvel]] equipado com um motor a álcool]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Motor a álcool&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; - é o tipo de [[motor]] que utiliza o [[álcool combustível]] ([[etanol]] hidratado) como [[combustível]]. Foi inventado na [[década de 1970]] pelo [[engenheiro]] [[brasil]]eiro [[Urbano Ernesto Stumpf]] ([[1916]] - [[1998]]). Após os testes, no início da [[década de 1980]] começaram a surgir os primeiros veículos em série fabricados com motor 100% a Álcool, sendo o primeiro deles o [[Fiat 147]]. &lt;br /&gt;
Os motores foram preparados para atender as propriedades do álcool, sendo o [[carburador]] e o coletor de admissão banhados a [[níquel]] e o tanque em materiais [[antioxidante]]s devido ao potencial corrosivo deste combustível, além da elevação da taxa de compressão para facilitar a combustão.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Motor a álcool pré-vaporizado==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Motor a álcool pré-vaporizado (MAPV) é um tipo de motor a álcool onde o [[combustível]] [[etanol]] é [[Vaporização|vaporizado]] por um dispositivo aquecedor denominado [[estequiômetro]] que aproveita o [[calor]] gerado pelo [[escapamento]] ou pelo [[sistema de arrefecimento]] do veículo. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
O combustível só é injetado nos [[Cilindro (motor)|cilindros]] do [[Motor de combustão interna|motor]] e queimado depois de ser totalmente vaporizado.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Pesquisas são realizadas visando o desenvolvimento de motores a álcool para veículos de grande porte.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.tvenergia.com.br/tv/webTV_video.php?id=13 TV Energia] - Motor a Etanol Pré-Vaporizado. Acessado em [[18 de Abril]] de [[2011]].&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Vantagens===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Redução nas emissões de [[Poluição atmosférica|poluentes]].&lt;br /&gt;
* Redução no consumo ( &amp;#039;&amp;#039;chega a fazer 16 quilômetros com um litro de álcool (6,25 L/100&amp;amp;nbsp;km)&amp;#039;&amp;#039; ! ).&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.redetec.org.br/inventabrasil/malcpre.htm Redetec] -   MAPV - Motor à álcool pré-vaporizado. Acessado em [[2 de Setembro]] de [[2010]].&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* Aumento real de [[potência]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Sistemas===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Existem dois sistemas de pré-vaporização do etanol combustível:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Vaporização pelo aproveitamento do calor gerado pelo escapamento do veículo desenvolvido pelo [[professor]], [[cientista]] e um dos pioneiros do [[pró-álcool]] [[Romeu Corsini]]. &lt;br /&gt;
* Vaporização pelo uso do calor produzido pelo sistema de arrefecimento ([[Patente]] Requerida Nº 0200019-9) desenvolvido pelos engenheiros [[Arthur Carlos Zanetti]] e [[Marcos Serra Negra Camerini]].&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.marcoscamerini.com.br/projetosepatentes.html Marcoscamerini] - Projetos e Patentes. Acessado em [[1 de Setembro]] de 2010.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Existe a possibilidade de aproveitar a elevada [[temperatura]] do [[óleo lubrificante]], dando maior pressão ao vapor de álcool, o que é vantajoso.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18147/tde-09022008-164934/publico/mapv.pdf Teses USP] - &amp;#039;&amp;#039;Alves, Francisco José:&amp;#039;&amp;#039; Produção e fornecimento de vapor de etanol para motor de combustão interna operando com combustível pré-vaporizado. Págs 37 e 89. Acessado em 1 de Setembro de 2010.&amp;lt;/ref&amp;gt;   &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=={{Ver também}}==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Estequiômetro]]&lt;br /&gt;
* [[João Bottene]]&lt;br /&gt;
* [[Total-flex|Motor bicombustível (&amp;#039;&amp;#039;TotalFlex&amp;#039;&amp;#039;)]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{referências}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=={{Ligações externas}}==&lt;br /&gt;
*{{Link|pt|2=http://www.inova.unicamp.br/inventabrasil/caralc.htm |3=Inova Unicamp - Motor à álcool}}&lt;br /&gt;
*{{Link|pt|2=http://www.inova.unicamp.br/inventabrasil/malcpre.htm Inova Unicamp |3= Motor à álcool pré-vaporizado}}&lt;br /&gt;
*{{Link|pt|2=http://www.metaong.info/module.php?mod=comment&amp;amp;op=reply&amp;amp;id=341 Metaong |3= Tecnologia aumenta a eficiência do álcool}}&lt;br /&gt;
*{{Link|pt|2=http://www.marcoscamerini.com.br/projetos.php  |3=&amp;#039;&amp;#039;Arthur Carlos Zanetti&amp;#039;&amp;#039; e &amp;#039;&amp;#039;Marcos Serra Negra Camerini&amp;#039;&amp;#039;}}&lt;br /&gt;
*{{Link|pt|2=http://www.institutodeengenharia.org.br/memoria_biografias.html |3=&amp;#039;&amp;#039;Romeu Corsini&amp;#039;&amp;#039; na galeria do Instituto de Engenharia}}&lt;br /&gt;
*{{Link|pt|2=http://www.marcoscamerini.com.br/arquivos/1_ABRUC.htm  |3=UNIMEP testa carro movido a vapor de álcool}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Portal3|Ciência|Engenharia|Ambiente}}&lt;br /&gt;
{{esboço-mecânica}}&lt;br /&gt;
{{Sem interwiki|ciência=sim}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{DEFAULTSORT:Motor Alcool}}&lt;br /&gt;
[[Categoria:Motores]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Biocombustíveis|Álcool combustivel]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Mecânica]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Partes do automóvel]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Tecnologias automotivas]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Calimero0000</name></author>
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