https://wiki.nivel-teorico.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Motor_V6Motor V6 - Histórico de revisões2026-04-23T17:36:21ZHistórico de edições para esta página nesta wikiMediaWiki 1.40.1https://wiki.nivel-teorico.com/index.php?title=Motor_V6&diff=592&oldid=prevCalimero0000: uma edição2013-04-20T01:17:36Z<p>uma edição</p>
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[[Imagem:Lancia V6 engine v TCE.jpg|thumb|right|Lancia V6.]]<br />
'''V6''' é uma configuração de [[motor]] [[motor de combustão interna|de combustão interna]] em que 6 cilindros estão dispostos em duas bancadas de 3 cilindros, unidas pela parte de baixo, formando um "V". <br />
<br />
Estes motores podem ser tanto de [[ciclo de Otto]], quanto de [[Motor a diesel|ciclo Diesel]].<br />
<br />
No passado os [[motor de 6 cilindros em linha|motores de 6 cilindros em linha]], eram predominantes, visto que não havia necessidade de produzir motores compactos, uma vez que os [[automóvel|automóveis]] eram produzidos com tração traseira. Os fatores que mais contribuem para tornar os motores V6 mais adequados que os [[motor]]es de 6 cilindros em linha são: a generalização do uso da tração dianteira, a tendência atual de estética, em que predomina a frente em forma de cunha, o que demanda motores compactos montados geralmente na posição transversal.<br />
<br />
O primeiro motor V6 do mundo foi produzido pela [[Lancia]] em [[1950]].<br />
<br />
== Ângulos do "V" ==<br />
O [[ângulo]] ótimo para minimizar vibrações em [[motor]]es V6 é de 60°. <br />
<br />
Os motores V6 com ângulo de 90°, são produzidos aproveitando as linhas de produção ajustadas aos motores [[motor V8|V8]] (para os quais 90° é o mais adequado).<br />
<br />
Motores com ângulo estreito são bastante compactos, mas apresentam bastante vibração. A [[Lancia]] lançou um motor com esta configuração em [[1924]]. Mais recentemente a [[Volkswagen]] usou tal configuração, nos motores VR6.<br />
<br />
=== Motores com ângulo diferente de 60° e de 90° ===<br />
A [[Volkswagen]] produziu motores denominados VR6, com ângulo entre fileiras de cilindros de 10,6° e também com ângulo de 15°. Estes ângulos são tão estreitos que tornam estes motores muito parecidos com os [[motor de 6 cilindros em linha|motores de 6 cilindros em linha]], como a ordem de ignição e o uso de um único cabeçote (br) / cabeça do motor (pt). <br />
<br />
A [[Opel]] produziu motores V6 com ângulo de 54°, de modo a serem usados em automoveis de tração dianteira.<br />
<br />
O motor da [[Ferrari]] Dino foi inicialmente alimentado por [[carburador]]es. Um ângulo de 60° limitava o tamanho dos carburadores, para viabilizar a instalação destes optou-se por um ângulo de 65°, o que trouxe um ligeiro aumento de vibração.<br />
<br />
== Aplicações ==<br />
Geralmente é aplicado em veículos de grande porte, como [[sedãs]], SUVs, caminhonetas e alguns crossovers para melhor adequação, sendo bastante popular essa configuração nas categorias.<br />
<br />
{{Configuração de motor}}<br />
<br />
[[Categoria:Motores]]<br />
[[Categoria:Tecnologias automotivas]]<br />
<br />
[[da:V6]]<br />
[[ru:V-образный шестицилиндровый двигатель]]</div>Calimero0000