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2014-01-11T00:26:09Z

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{{Info/Automóvel
| nome = Fiat Croma
| imagem = [[Ficheiro:Fiat Croma front 20071102.jpg|250px]][[Ficheiro:Fiat Croma rear 20071102.jpg|250px]]
| construtor = [[Fiat]]
| aka =
| produção = 1985–1996
| antecessor = [[Fiat Argenta]]
| sucessor = [[Fiat Marea]]
| classe = Medio-Grande
| tipo de carroçaria = Sedan 5 portas
| layout =
| motor = 1.6 2.0 2.0 ''i.e.'' 2.0 Turbo ''i.e.'' 2.5 Diesel 2.5 Turbo Diesel 1.9 Turbo Diesel 2.0 16V 2.5 V6
| caixa de velocidades = 5 marchas
| distância entre os eixos =
| comprimento = 4.495
| largura = 1.760
| altura = 1.430
| peso = 1.095 a 1350 kg
| consumo de combustível =
| capacidade do depósito(l) =
| modelos relacionados = [[Alfa Romeo 164]] [[Lancia Thema]] [[Saab 9000]]
| modelos similares = [[Opel Omega]], [[VW Passat]], [[Ford Scorpio]], [[Renault R21]], [[Peugeot 405]]
| desenhador = [[Giorgetto Giugiaro]]
| }}
O '''Fiat Croma''' representa o topo-de-linha da marca Italiana. Esteve presente em dois momentos distintos do mercado, o modelo original lançado na década de 80 e fabricado até a década seguinte e o modelo atual, lançado em 2005.

== O Modelo Original ==

O Croma foi um sedan médio-grande em sua primeira geração e em sua geração atual. O modelo usava a mesma plataforma do [[Alfa Romeo 164]], [[Lancia Thema]] e [[Saab 9000]], tendo sido fabricado entre os anos de 1985 e 1996 praticamente com a mesma carroceria de três volumes e cinco portas, apenas com uma restilização na dianteira no ano de 1991, para se atualizar com o padrão visual da marca na época, como o [[Uno]], o [[Tempra]] e o [[Tipo]].

Para diferenciar dos modelos mais caros da corporação, o Alfa Romeo 164 e o Lancia Thema, utilizava somente motores de 4 cilindros, abaixo de 2.0 litros para fugir da faixa de maior tributação na Itália. No início eram ofertados os motores 1.6, 2.0, 2.0 ''i.e.'' e 2.0 Turbo ''i.e.'', sendo que ao final de sua vida foram adicionados o 2.0 16V, o mesmo do Tipo Sedicivalvole e um motor Alfa 2.5 V6, todos a gasolina. Eram ofertados também dois motores 2.5 a Diesel, o aspirado e o Turbo. Posteriormente foi introduzido um 1.9 turbodiesel com injeção direta, tendo sido este o primeiro modelo no mundo a usar esta tecnologia hoje muito difundida.
{{-}}
== O Modelo Atual ==
{{Info/Automóvel
| nome = Fiat Croma II
| imagem = [[Ficheiro:Fiat croma 2005.jpg|250px]][[Ficheiro:Fiat Croma rear 20080313.jpg|250px]]
| construtor = [[Fiat]]
| aka =
| produção = 2005–presente
| antecessor = [[Fiat Marea]]
| sucessor =
| classe = Medio-Grande
| tipo de carroçaria = Station Wagon
| layout =
| motor = 2.2 16V e Turbodiesel
| caixa de velocidades =
| distância entre os eixos =
| comprimento =
| largura =
| altura =
| peso =
| consumo de combustível =
| capacidade do depósito(l) =
| modelos relacionados = [[Cadillac BLS]] [[Chevrolet Malibu]] [[Pontiac G6]] [[Opel Signum]] [[Opel Vectra]] [[Saab 9-3]] [[Saturn Aura]]
| modelos similares = [[Opel Vectra|Opel Vectra SW]] [[Volkswagen Passat|Volkswagen Passat Variant]]
| desenhador = [[Giorgetto Giugiaro]]
| }}

O Croma atual é uma perua e está em consonância com o estilo dos carros da FIAT, como o [[Fiat Punto]].

Foi desenvolvido durante a parceria da [[FIAT]] com a [[GM]], e por isso utiliza a plataforma do [[Opel Vectra]], inclusive utilizando o motor 2.2 a gasolina deste.

{{Fiat}}

[[Categoria:Veículos da Fiat|Croma]]

Fiat Croma - Histórico de revisões

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