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EMD G22U - Histórico de revisões
2026-05-30T00:38:31Z
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Calimero0000: uma edição
2013-04-20T22:43:12Z
<p>uma edição</p>
<p><b>Página nova</b></p><div>{{Revisão|data=Agosto de 2012}}<br />
{{Info/Locomotiva<br />
|nome = G22U<br />
|imagem = GM G22 4305 ALL.jpg<br />
|legenda = Locomotiva GM G22U da [[ALL]] passando por [[Irati (Paraná)|Irati]]-[[Paraná|PR]].<br />
|propulsão = Diesel-Eletrica<br />
|projetista = <br />
|fabricante = Macosa- Licença General Motors<br />
|númeroencomenda = <br />
|númerosérie = 1292-1366 e 1390-1443<br />
|modelo = G22U<br />
|datafabricação = 1971/1972/1973<br />
|locomotivasfabricadas = 129<br />
|classificaçãoAAR = B-B<br />
|bitola = [[Bitola métrica|1000 mm]]<br />
|tiposerviço = Misto<br />
|tipotruques = Flexicoil B<br />
|diâmetrorodas = 40"<br />
|entreeixos = 2.438[[milímetro|mm]]<br />
|comprimento = 15.493mm<br />
|largura = 2.818mm<br />
|altura = 3.770mm<br />
|pesolocomotiva = 73.000[[quilograma|kg]]<br />
|pesoporeixo = 18.250kg<br />
|pesoaderente = 73.000kg<br />
|tipocombustível = Diesel<br />
|capacidadecombustível = 4.000[[litro|l]]<br />
|capacidadeóleolubrificante = 625l<br />
|capacidadelíquidorefrigerante = 681l<br />
|capacidadeágua = <br />
|capacidadeareia = 0,34 m³<br />
|consumocombustível = <br />
|motorprimário = 12-645E<br />
|limiteRPM = 900<br />
|tipomotor = [[Motor V12|12 cilindros em V]]<br /> Aspirado<br />
|fabricantemotor = EMD<br />
|cilindradasmotor = 10.560cc³ x 12<br />
|tamanhocilindros = 9 1/16" (230mm)x10"(254mm)<br />
|eletrificação = <br />
|métodoeletrificação = <br />
|alternador = <br />
|gerador = D32T<br />
|motorestração = D29 ou D31<br />
|tipotransmissão = <br />
|traçãomúltipla = Sim<br />
|velocidademáxima = 97[[km/h]]<br />
|velocidademínima = 21,7km/h<br />
|potênciatotal = 1650[[Cavalo vapor|hp]]<br />
|potênciadisponívelparatração = 1500hp<br />
|esforçomáximotração = 15.540[[kgf]]<br />
|fatoradesão = 25%<br />
|freioslocomotiva = <br />
|sistemafreio = 26L<br />
|raiomínimoinscrição = 59[[m]]<br />
|ferroviasoriginais = [[RFFSA]]-11ª divisão<br /> RFFSA-13ª divisão<br />
|ferroviaoperou = [[RFFSA]]-13ª divisão<br /> RFFSA-11ªdivisão<br /> RFFSA-SR5<br /> RFFSA-SR6, [[FSA]]<br /> [[ALL]]<br /> [[FTC]]<br />
|classeferrovia = <br />
|númerolocomotivasnaclasse = <br />
|numeraçãosigo = 4301-4429<br />
|númeromatrícula = <br />
|nomeoficial = <br />
|apelidos = Macosas<br />
|localoperação = [[Rio Grande do Sul]]<br /> [[Paraná]]<br /> [[Santa Catarina]]<br /> [[São Paulo]]<br />
|anoentrega = 1971/1972/1973<br />
|anoentradaserviço = 1972/1973<br />
|anosaídaserviço = <br />
|anoaposentadoria = <br />
|anorestauração = <br />
|anodesmanche = <br />
|unidadespreservadas = <br />
|proprietárioatual = ALL, FTC<br />
|situação = 122 operacionais em 1998 na FSA<br /> 1 operacional em 2008 na FTC<br />
}}<br />
A '''GM G22U''' é uma [[locomotiva]] projetada pela EMD para ser a sucessora da EMD [[G12|GM G12]] com a substituição do motor 567 pelo 645 em 1966. Possui motor 12-645E aspirado que lhe fornece potência bruta de 1650Hp e 1500Hp (1118Kw) para tração. As 129 unidades que rodam no Brasil foram fabricadas pela [[MACOSA|Material y Construcciones S.A.]] (Macosa) da [[Espanha]] sob licença da [[Electro-Motive Diesel]] durante os primeiros anos da década de 1970. O Brasil vivia o "milagre brasileiro", período de grandes investimentos em infra-estrutura. A RFFSA pode então fazer uma grande encomenda de locomotivas para bitola métrica, começando pelas G22U e G22CU, para os estados de Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul e depois de G26CU para o Rio Grande do Sul.<br />
<br />
Essas locomotivas tiveram importante papel na região sul do pais, tendo sido por mais de 30 anos usadas na linha Curitiba-Paranaguá, substituindo nos anos 1970 as [[GE U12B]] e [[EMD GL8|GM GL8]] e [[EMD G12|GM G12]]. Foram utilizadas normalmente em triplex, quadras, quinas e até mesmo senas nos tempos da RFFSA, e em tração distribuída já no período concessionado a ALL.<br />
<br />
Composições eram compostas por três maquinas acopladas na frente e três no meio da composição, de 70 a 85 vagões, que desciam a serra.<br />
<br />
Também atendem até os dias presentes o Ramal de Rio Branco do Sul, antiga Estrada de Ferro Norte do Paraná. Nessa linha atualmente operam acopladas a um conjunto M1, isto é, uma locomotiva baixada, que é reformada, recebendo truques Flexcoil-B, motores de tração D31 e operam como unidade de tração alimentada pela potência extra que a G22 é capaz de gerar, pois seu gerador é o mesmo da G22CU, que possui 6 eixos. Duas unidades G22U são conectadas a uma M1, que geralmente fica no meio das unidades alimentadoras. Cada locomotiva é direcionada com a cabine apontada para extremidade, formando um grande conjunto inseparável ao estilo ''<X - Y - X >'' , onde ''X'' são as G22U e ''Y'' a Unidade Lastreada M1. As setas representam a direção das cabines de comando. Tais unidades São chamadas de ''M1'', ou mesmo ''SLUG''.<br />
<br />
Trafegam também no Ramal de São Francisco, aonde as curvas apertadas não permitem a circulação de maquinas de maior porte sem grandes reformas das linhas.<br />
<br />
No Rio Grande do Sul tiveram atuação durante o período da RFFSA, quando 10 unidades foram destinadas a Viação Ferrea Rio Grande do Sul. Com a privatização todas as unidades foram reunidas, e não houve mais distinção dessas maquinas.<br />
<br />
Pouco antes da privatização a RFFSA enviou para a Estrada de Ferro Dona Thereza Cristhina uma unidade, assim como algumas G12 para dieselizar a malha, que até então operava locomotivas a vapor. A unidade que foi enviada era a 4409, que encontra-se até hoje operando pela FTC.<br />
<br />
Durante mais de trinta anos de operação sofreram algumas pequenas modificações como criação do passadiço traseiro, aumento da capacidade do tanque de combustível, adaptação para unidade geradora M1, corte das "saias" laterias para melhor acesso as tubulações e cabos elétricos, fechamento de Number-boards e Luzes de Classificação, troca de limpa trilhos, grades dos radiadores, retirada da placa da Macosa e de placa de numeração da lateral da cabine em alto relevo. (acessório não original, incluso pela RFFSA), construção de passadiço traseiro (semelhante ao das G22CU), adaptação para queima de bio-diesel.<br />
<br />
Atualmente, a ALL está operando as G22U também em parte das linhas da antiga [[Estrada de Ferro Sorocabana]], em [[São Paulo]], onde as locomotivas jamais haviam circulado na era estatal. Com isso, elas passaram a tracionar os trens de bobinas de aço e cimento que trafegam entre a capital paulista e a Região Sul, substituindo em muitos casos as [[GE U20C]] ex-[[FEPASA]].<br />
<br />
== Brasil ==<br />
Adquirida entre [[1971]] e [[1973]] pela [[RFFSA]], satisfeita com os resultados das [[GM G12]] na bitola métrica. Foram compradas para serem distribuídas na 11ª e 13ª Divisão da RFFSA, nas Regionais [[Paraná]]-[[Santa Catarina]] e [[Rio Grande do Sul]].<br />
<br />
Foram distribuídas da seguinte forma:<br />
* 119 para a SR-5 ([[Curitiba]]).<br />
* 10 para SR-6 ([[Porto Alegre]]).<br />
<br />
Posteriormente uma delas foi transferida da SR-5 para a [[Ferrovia Teresa Cristina]] durante sua dieselização. (4409)<br />
<br />
Locomotivas baixadas<br />
* 4302, 4317, 4323, 4324, 4327, 4336, 4337, 4347, 4353, 4367, 4393, 4411, 4428<br />
<br />
Locomotiva transformada em Slug M-2<br />
* 4323<br />
* Locomotiva transferida para [[Ferrovia Teresa Cristina]].<br />
* 4409<br />
<br />
Locomotivas com tanque de combustível ampliado para:<br />
* 4900L: 4316, 4340, 4385, 4391, 4395, 4396, 4400, 4404<br />
* 5200L: 4305, 4329, 4338, 4377, 4386, 4387, 4392<br />
* 6000L: 4381<br />
<br />
Locomotivas que usaram o bio-diesel como combustível (fizeram testes, e atualmente retornaram a utilizar diesel comum)<br />
* 4380, 4386<br />
<br />
Locomotivas com passadisso traseiro:<br />
* 4334, 4309, 4409, 4332,4310,4389<br />
<br />
Locomotivas com adaptação para M-1 (Slug):<br />
* 4304, 4305, 4321, 4329, 4331, 4332, 4333, 4338, 4341, 4349, 4352, 4356, 4359, 4363, 4368, 4377, 4380, 4381, 4383, 4385, 4386, 4387, 4391, 4392, 4395, 4396, 4397, 4399, 4403, 4404, 4405, 4412, 4413, 4420, 4423, 4426<br />
<br />
<center><br />
{|{{prettytable}}<br />
!align="center"|Número de Fabricação<br />
!align="center"|Número original<br />
!align="center"|Ano de entrada em Trafego<br />
!align="center"|Número SIGO<br />
!align="center"|Operadora Atual<br />
!align="center"|Observações<br />
|-<br />
|align="center"|1292<br />
|align="center"|1501<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4301<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|acidentada foi recuperada c peças de outra G-22<br />
|-<br />
|align="center"|1293<br />
|align="center"|1502<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4302<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|baixada<br />
|-<br />
|align="center"|1294<br />
|align="center"|1503<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4303<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1295<br />
|align="center"|1504<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4304<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1296<br />
|align="center"|1505<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4305<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|Tanque 5200l,plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1297<br />
|align="center"|1506<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4306<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1298<br />
|align="center"|1507<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4307<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1299<br />
|align="center"|1508<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4308<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1300<br />
|align="center"|1509<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4309<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1301<br />
|align="center"|1510<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4310<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|passadiço traseiro<br />
|-<br />
|align="center"|1302<br />
|align="center"|1511<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4311<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1303<br />
|align="center"|1512<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4312<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1304<br />
|align="center"|1513<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4313<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1305<br />
|align="center"|1514<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4314<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1306<br />
|align="center"|1515<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4315<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1307<br />
|align="center"|1516<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4316<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|Tanque 4900l<br />
|-<br />
|align="center"|1308<br />
|align="center"|1517<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4317<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|Baixada<br />
|-<br />
|align="center"|1309<br />
|align="center"|1518<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4318<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1310<br />
|align="center"|1519<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4319<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1311<br />
|align="center"|1520<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4320<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1312<br />
|align="center"|1521<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4321<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1313<br />
|align="center"|1522<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4322<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1314<br />
|align="center"|1523<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4323<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|Baixada transf. em Slug M-2<br />
|-<br />
|align="center"|1315<br />
|align="center"|1524<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4324<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|Baixada<br />
|-<br />
|align="center"|1316<br />
|align="center"|1525<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4325<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1317<br />
|align="center"|1526<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4326<br />
|align="center"|ALL<br />
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|-<br />
|align="center"|1318<br />
|align="center"|1527<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4327<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|Baixada<br />
|-<br />
|align="center"|1319<br />
|align="center"|1528<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4328<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|Foi batizada com o nome de '''União''' na época da RFFSA.<br />
|-<br />
|align="center"|1320<br />
|align="center"|1529<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4329<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|Tanque 5200l, plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1321<br />
|align="center"|1530<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4330<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1322<br />
|align="center"|1531<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4331<br />
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|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1323<br />
|align="center"|1532<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4332<br />
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|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1324<br />
|align="center"|1533<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4333<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
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|-<br />
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|align="center"|1535<br />
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|-<br />
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|align="center"|Baixada<br />
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|align="center"|Baixada<br />
|-<br />
|align="center"|1329<br />
|align="center"|1538<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4338<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|Tanque 5200l, plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1330<br />
|align="center"|1539<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4339<br />
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|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1331<br />
|align="center"|1540<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4340<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|Tanque 4900l<br />
|-<br />
|align="center"|1332<br />
|align="center"|1541<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4341<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|Acidentada foi recuperada c peças de outra G22U, plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1333<br />
|align="center"|1542<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4342<br />
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|-<br />
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|-<br />
|align="center"|1338<br />
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|align="center"|Baixada<br />
|-<br />
|align="center"|1339<br />
|align="center"|1548<br />
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|-<br />
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|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1341<br />
|align="center"|1550<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4350<br />
|align="center"|ALL<br />
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|-<br />
|align="center"|1342<br />
|align="center"|1551<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4351<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1343<br />
|align="center"|1552<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4352<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1344<br />
|align="center"|1553<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4353<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|Baixada<br />
|-<br />
|align="center"|1345<br />
|align="center"|1554<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4354<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1346<br />
|align="center"|1555<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4355<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1347<br />
|align="center"|1556<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4356<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1348<br />
|align="center"|1557<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4357<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1349<br />
|align="center"|1558<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4358<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1350<br />
|align="center"|1559<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4359<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1351<br />
|align="center"|1560<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4360<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1352<br />
|align="center"|1561<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4361<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1353<br />
|align="center"|1562<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4362<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|Foi batizada com o nome de '''Corupá''' na época da RFFSA<br />
|-<br />
|align="center"|1354<br />
|align="center"|1563<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4363<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1355<br />
|align="center"|1564<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4364<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1356<br />
|align="center"|1565<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4365<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|[[Ficheiro:G22U 4365 ALL.JPG|100px]]<br />
|-<br />
|align="center"|1357<br />
|align="center"|1566<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4366<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1358<br />
|align="center"|1567<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4367<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|Baixada<br />
|-<br />
|align="center"|1359<br />
|align="center"|1568<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4368<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1360<br />
|align="center"|1569<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4369<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1361<br />
|align="center"|1570<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4370<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1362<br />
|align="center"|1571<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4371<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1363<br />
|align="center"|1572<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4372<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1364<br />
|align="center"|1573<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4373<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1365<br />
|align="center"|1574<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4374<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1366<br />
|align="center"|1575<br />
|align="center"|1972<br />
|align="center"|4375<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1390<br />
|align="center"|1576<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4376<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1391<br />
|align="center"|1577<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4377<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|Tanque 5200l, plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1392<br />
|align="center"|1578<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4378<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1393<br />
|align="center"|1579<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4379<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1394<br />
|align="center"|1580<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4380<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1395<br />
|align="center"|1581<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4381<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|Tanque 6000l, plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1396<br />
|align="center"|1582<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4382<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1397<br />
|align="center"|1583<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4383<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1398<br />
|align="center"|1584<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4384<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1399<br />
|align="center"|1585<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4385<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|Tanque 4900l, plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1400<br />
|align="center"|1586<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4386<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|Tanque 5200l<br />
|-<br />
|align="center"|1401<br />
|align="center"|1587<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4387<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|Tanque 5200l, plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1402<br />
|align="center"|1588<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4388<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1403<br />
|align="center"|1589<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4389<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|passadiço traseiro<br />
|-<br />
|align="center"|1404<br />
|align="center"|1590<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4390<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1405<br />
|align="center"|1591<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4391<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|Tanque 4900l, plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1406<br />
|align="center"|1592<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4392<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|Tanque 5200l, plug M1. Foi batizada com o nome de '''São Francisco do Sul''' na época da RFFSA. Essa locomotiva foi usada como referência pelas industrias reunidas Frateschi na criação da miniatura de Ferreomodelismo.<br />
|-<br />
|align="center"|1407<br />
|align="center"|1593<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4393<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|Baixada<br />
|-<br />
|align="center"|1408<br />
|align="center"|1594<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4394<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1409<br />
|align="center"|1595<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4395<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|Tanque 4900l<br />
|-<br />
|align="center"|1410<br />
|align="center"|1596<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4396<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|Tanque 4900l, plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1411<br />
|align="center"|1597<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4397<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1412<br />
|align="center"|1598<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4398<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1413<br />
|align="center"|1599<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4399<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1414<br />
|align="center"|1600<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4400<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|Tanque 4900l<br />
|-<br />
|align="center"|1415<br />
|align="center"|1601<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4401<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1416<br />
|align="center"|1602<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4402<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1417<br />
|align="center"|1603<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4403<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1418<br />
|align="center"|1604<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4404<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|Tanque 4900l, plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1419<br />
|align="center"|1605<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4405<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1420<br />
|align="center"|1606<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4406<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1421<br />
|align="center"|1607<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4407<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1422<br />
|align="center"|1608<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4408<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1423<br />
|align="center"|1609<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4409<br />
|align="center"|FTC<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1424<br />
|align="center"|1610<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4410<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1425<br />
|align="center"|1611<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4411<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1426<br />
|align="center"|1612<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4412<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1427<br />
|align="center"|1613<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4413<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1428<br />
|align="center"|1614<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4414<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1429<br />
|align="center"|1615<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4415<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1430<br />
|align="center"|1616<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4416<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1431<br />
|align="center"|1617<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4417<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1432<br />
|align="center"|1618<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4418<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1433<br />
|align="center"|1619<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4419<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1434<br />
|align="center"|1620<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4420<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1435<br />
|align="center"|1621<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4421<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1436<br />
|align="center"|1622<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4422<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1437<br />
|align="center"|1623<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4423<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1438<br />
|align="center"|1624<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4424<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1439<br />
|align="center"|1625<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4425<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1440<br />
|align="center"|1626<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4426<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|plug M1<br />
|-<br />
|align="center"|1441<br />
|align="center"|1627<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4427<br />
|align="center"|ALL<br />
|align="center"|<br />
|-<br />
|align="center"|1442<br />
|align="center"|1628<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4428<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|Baixada<br />
|-<br />
|align="center"|1443<br />
|align="center"|1629<br />
|align="center"|1973<br />
|align="center"|4429<br />
|align="center"|<br />
|align="center"|<br />
|}<br />
</center><br />
<br />
{{Locomotivas GM}}<br />
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{{DEFAULTSORT:Emd G22u}}<br />
[[Categoria:General Motors]]<br />
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[[Categoria:Locomotivas diesel-elétrica]]<br />
[[Categoria:Locomotivas GM]]</div>
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