https://wiki.nivel-teorico.com/index.php?action=history&feed=atom&title=Cavita%C3%A7%C3%A3oCavitação - Histórico de revisões2026-04-25T08:56:45ZHistórico de edições para esta página nesta wikiMediaWiki 1.40.1https://wiki.nivel-teorico.com/index.php?title=Cavita%C3%A7%C3%A3o&diff=6600&oldid=prevCalimero0000: uma edição2013-05-05T13:12:39Z<p>uma edição</p>
<p><b>Página nova</b></p><div>[[Imagem:cavitating-prop.jpg|thumb|266px|right|Modelo de [[propulsor]] gerando a cavitação em um [[túnel]] de [[água]] experimental.]]<br />
A cavitação é um fenômeno originado em quedas repentinas de pressão, geralmente observado em sistemas hidráulicos. A combinação entre a pressão, temperatura e velocidade resulta na liberação de ondas de choque e micro-jatos altamente energéticos, causando a aparição de altas tensões mecânicas e elevação da temperatura, provocando danos na superfície atingida<ref>''Metals Handbook. Surface Engineering''. Vol. 5, ASM International</ref>. <br />
<br />
Para todo [[fluido]] no estado [[líquido]] pode ser estabelecida uma [[curva]] que relaciona a [[pressão]] à temperatura em que ocorre a [[vaporização]]. Por exemplo: na [[pressão atmosférica]] a temperatura de [[vaporização]] da [[água]] é de cerca de 100[[°C]]. Contudo, a uma [[pressão]] menor, a [[temperatura]] de vaporização também se reduz.<br />
<br />
==O fenômeno==<br />
É fato sabido e previsível - com a ajuda do Teorema de [[Bernoulli]] - que um [[fluido]] [[Escoamento incompressível|escoando]], ao ser [[Aceleração|acelerado]], tem uma redução da [[pressão]], para que a sua [[energia mecânica]] se mantenha constante. Considere-se um [[fluido]] no estado [[líquido]] escoando com uma temperatura T<sub>0</sub> e a uma pressão P<sub>0</sub>. <br />
<br />
Bruno Borges. Em certos pontos devido à [[aceleração]] do [[fluido]], como em um [[vertedor]], em uma [[turbina hidráulica]], em uma [[bomba hidráulica]], em um [[bocal]] ou em uma [[válvula]], a [[pressão]] pode cair a um valor menor que a [[pressão]] mínima em que ocorre a [[vapor]]ização do [[fluido]] (P<sub>v</sub>) na temperatura T<sub>0</sub>. Então ocorrerá uma [[vapor]]ização local do [[fluido]], formando bolhas de vapor. A este fenômeno costuma-se dar o nome de cavitação (formação de cavidades dentro da massa líquida). A cavitação é comum em [[bomba (mecânica)|bombas]] de água e de óleo, [[válvula (hidráulica)|válvula]]s, [[turbina]]s hidráulicas,[[propulsor]]es navais, pistões de [[automóvel|automóveis]] e até em [[Canal|canais]] de [[concreto]] com altas [[velocidade]]s, como em [[vertedor]]es de [[Barragem|barragens]].<br />
<br />
Ela deve ser sempre evitada por causa dos prejuízos financeiros que causa devido a [[erosão]] associada, seja nas pás de [[turbina]]s, de [[bomba]]s, em pistões ou em [[Canal|canais]].<br />
[[Imagem:Turbine Francis Worn.JPG|thumb|left|266px|Danos causados por cavitação em uma [[Turbina_hidr%C3%A1ulica#Francis|Turbina Francis]]. ]]<br />
Estas [[bolha]]s de [[vapor]] que se formaram no [[escoamento incompressível|escoamento]] devido à baixa [[pressão]], serão carregadas e podem chegar a uma região em que a pressão cresça novamente a um valor superior à P<sub>v</sub>. Então ocorrerá a "[[implosão]]" dessas [[bolha]]s. Se a região de colapso das [[bolha]]s for próxima a uma superfície [[Sólido|sólida]], as [[Onda de choque|ondas de choque]] geradas pelas implosões sucessivas das [[bolha]]s podem provocar trincas microscópicas no material, que com o tempo irão crescer e provocar o descolamento de material da [[superfície]], originando uma cavidade de [[erosão]] localizada. Este é um fenômeno [[físico]] [[molecula]]r e que se dissemina e tende a aumentar com o tempo causando a [[ruína]] dos [[rotor]]es.<br />
<br />
==Na prática==<br />
Na [[engenharia hidráulica]] e na [[engenharia mecânica]] é grande a preocupação com a cavitação, assim como com a [[abrasão]] das areias e demais [[sedimento]]s transportados pela [[água]] no interior de [[bomba]]s e [[turbina]]s, sobretudo devido aos prejuízos que podem causar nas estações elevatórias e nas turbinas e vertedores das [[usinas hidrelétricas]].<br />
<br />
Não se deve confundir o fenômeno [[Química|químico]] da [[corrosão]] com os fenômenos [[Física|físicos]] da cavitação e da [[abrasão]],embora os efeitos nas pás de [[bomba]]s e de [[turbina]]s sejam parecidos, assim como nas [[superfície]]s de [[concreto]] dos canais dos [[vertedor]]es..<br />
<br />
==Ver também==<br />
* [[Engenharia Hidráulica]]<br />
* [[Turbina]]<br />
* [[Corrosão]]<br />
* [[Abrasão]]<br />
* [[Sedimento]]<br />
* [[Energia hidráulica]]<br />
* [[Turbina hidráulica]]<br />
* [[Bomba hidráulica]]<br />
* [[Vertedouro]]<br />
* [[Tribologia]]<br />
<br />
==Bibliografia== <br />
* <references/><br />
* "Manual de Hidráulica" - Azevedo Netto - Ed. Blucher- São Paulo, 1999.<br />
* "Curso de Hidráulica" - Jorge Paes Rios - LNEC - Lisboa, 1974.<br />
<br />
=={{Links}}==<br />
*[http://www.unique.ind.br/ultrasom.html Cavitação Ultra-sónica]<br />
<br />
[[Categoria:Engenharia]]<br />
[[Categoria:Física]]<br />
[[Categoria:Tecnologia]]<br />
[[Categoria:Fases da matéria]]<br />
[[Categoria:Bombas d'água]]<br />
[[Categoria:Hidráulica]]<br />
[[Categoria:Mecânica de fluidos]]</div>Calimero0000