https://wiki.nivel-teorico.com/index.php?action=history&feed=atom&title=C%C3%A2mbio_mec%C3%A2nico 2026-04-24T01:50:20Z Histórico de edições para esta página nesta wiki MediaWiki 1.40.1 https://wiki.nivel-teorico.com/index.php?title=C%C3%A2mbio_mec%C3%A2nico&diff=7318&oldid=prev 2013-05-19T23:38:25Z

<p>Criou nova página com &#039;{{Sem-fontes|data=outubro de 2012}} <a href="/index.php/Ficheiro:5_marchas.JPG" title="Ficheiro:5 marchas.JPG">180px|thumb|direita|Exemplo de esquema de câmbio de 5 velocidades</a> O &#039;&#039;&#039;câmbio manual&#039;&#039;&#039; é um sistema de ...&#039;</p> <p><b>Página nova</b></p><div>{{Sem-fontes|data=outubro de 2012}}<br /> <br /> [[Imagem:5 marchas.JPG|180px|thumb|direita|Exemplo de esquema de câmbio de 5 velocidades]]<br /> <br /> O &#039;&#039;&#039;câmbio manual&#039;&#039;&#039; é um sistema de engrenagens e com alavanca que permite ao condutor do [[automóvel]] trocá-las manualmente, em oposição ao sistema de [[câmbio automático]], escolhendo a marcha mais apropriada para o deslocamento do veículo.<br /> <br /> A &#039;&#039;&#039;transmissão manual&#039;&#039;&#039;, conhecida como câmbio manual, é um dispositivo que utiliza engrenagens para permitir ao condutor optar por maior ou menor [[velocidade]] e [[torque]] em função das condições de carga do veículo e do terreno em que trafega, de modo a obter maior eficiência em relação ao consumo de [[combustível]] e tempo de deslocamento.<br /> <br /> A quantidade de marchas ou velocidades, teoricamente, é ilimitado, no entanto, na prática, por problemas de espaço e mesmo de complexidade em termos de dirigibilidade, a [[caixa de velocidades]] pode possuir 18 ou 36 marchas para veículos pesados como [[caminhões]] e [[veículos fora de estrada]]. Isso não é uma indicação da potência do motor do veículo, na verdade podemos dizer que quanto mais torque o [[motor]] puder fornecer, menor o número de marchas necessário à realização do trabalho. Portanto, entre veículos destinados a um mesmo tipo de trabalho, o que possuir menor número de marchas é o que terá o motor mais potente.<br /> <br /> As condições de dirigibilidade do veículo, velocidade e torque, são definidas através de cálculos de engrenamento baseados no torque máximo do motor, conhecidos como [[diagrama dente de serra]], entre outras técnicas.<br /> <br /> A marcha desejada é selecionada através do posicionamento da [[alavanca do câmbio]], que fica no interior da cabine do motorista, podendo ou não ser auxiliada por válvulas [[pneumática]]s ou hidráulicas. Essa alavanca permite, através de um mecanismo de seleção e engate, a escolha da marcha apropriada. O engate se dá através da utilização simultânea da alavanca com o acionamento da embreagem, cuja função nesse contexto é interromper o torque proveniente do motor, permitindo ao sistema de engate vencer apenas a inércia gerada pelo disco da embreagem, eixo piloto (eixo de entrada), contra eixo (eixo intermediário) e a engrenagem correspondente à marcha engatada.<br /> <br /> == Ver também ==<br /> * [[caixa de velocidades]]<br /> * [[câmbio semi-automático]]<br /> * [[Dupla embreagem]]<br /> * [[câmbio automático]]<br /> * [[CVT]]<br /> <br /> {{esboço-mecânica}}<br /> <br /> {{DEFAULTSORT:Cambio Mecanico}}<br /> [[Categoria:Tecnologias automotivas]]</div>

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