Mostrar código-fonte de Rotor

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[[Ficheiro:Wankel Cycle anim.gif|thumb|220px|right|Rotor de um [[motor Wankel]].]]
'''Rotor''' é tudo que gira em torno de seu próprio [[eixo]] produzindo [[movimento]]s de [[rotação]]. Qualquer [[máquina]] rotativa, como [[turbina]]s, [[compressor]]es, redutores, entre outros, possuem eixos rotativos apoiados em mancais de deslizamento, [[rolamento]] ou [[Magnetismo|magnéticos]]. Esse conjunto é denominado de Rotor.

== Rotor em aviação ==

Em [[aviação]], '''rotor de um helicóptero''' é o componente básico de um [[helicóptero]] destinado a prover a sustentação necessária ao voo. O rotor de um helicóptero não deve ser confundido com as [[hélice]]s de um [[avião]]. O rotor incorpora articulações que permitem os movimentos das pás nos eixos de articulação para prover a mudança do passo, o [[batimento]] e o [[arrasto]]. O movimento de mudança de passo é o que permite a mudança do [[ângulo]] de ataque das pás para fazer variar a [[Sustentação (aerodinâmica)|sustentação]] gerada no rotor logo a sua sustentação.

O movimento de batimento é o que permite ao rotor se acomodar a eventuais esforços provocados pelo voo devidos à dissimetria de sustentação durante o voo translacional. [[Juan de La Cierva]] foi o primeiro a utilizar esse artifício na construção dos [[autogiro]]s.

O movimento de avanço e recuo das pás permite a sua acomodação aos esforços devidos ao arrasto [[Aerodinâmica|aerodinâmico]] das pás provocados pelo efeito do batimento das pás durante o voo translacional. A combinação dessas articulações permite ao helicóptero se deslocar [[longitudinal]]mente sem que o efeito da dissimetria de sustentação provocado pela [[translação]] de helicóptero faça-o perder o controle a como acontecia com os primeiros aparelhos.

Num helicóptero convencional o rotor principal provê a sustentação e a translação, enquanto que o rotor de cauda provê o controle antitorque e evita que a [[fuselagem]] gire no sentido oposto ao sentido de rotação do rotor principal.

== Rotor em máquinas elétricas ==

O '''rotor''' é o componente que gira (rota) em uma máquina elétrica, seja esta um [[motor elétrico|motor]] ou um [[gerador elétrico|gerador]] elétrico. 

Os motores, e as máquinas elétricas em geral, se compõe de duas partes: o rotor e o [[estator]].

O rotor é formado por um [[eixo]] que suporta um conjunto de [[bobina]]s enroladas sobre um núcleo magnético que pode girar dentro de um [[campo magnético]] criado tanto por um [[imã]] ou pela passagem por outro conjunto de bobinas, enroladas sobre umas peças polares, que permanecem estáticas e que constituem o que se denomina [[estator]] de uma [[corrente contínua]] ou [[corrente alternada|alternada]], dependendo do tipo de máquina do qual se trate.

== Rotor em turbinas hidráulicas ==

[[Ficheiro:HydroElectricTurbine.jpg|thumb|right|Turbina Francis]]

Em uma [[turbina hidráulica]] o rotor é onde ocorre a conversão da potência hidráulica em potência mecânica no eixo da turbina. 

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