Volvo

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AB Volvo
Empresa pública
Fundação 1927
Sede Gotemburgo
 Suécia
Proprietário(s) Industrivärden 18,7%
Violet Partners
Handelsbanken
AMF
Alecta
Pessoas-chave Carl-Henric Svanberg
(chairman não-executivo)
Olof Persson
(CEO)[1]
Empregados Aprox. 100.000[2]
Produtos Caminhões / Camiões
Autocarros / Ônibus
Equipamentos marítimos
Equipamentos para construção
Componentes aeroespaciais
Serviços Financeiros
Automóveis (Volvo Cars)
Valor de mercado Lucro US$ 34,8 Bilhões (2010)
Lucro Lucro US$ 1,6 Bilhões (2010)
Faturamento Lucro US$ 39,4 Bilhões (2010)[3]
Website oficial www.volvo.com

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Caminhões/camiões Volvo FH12 Globetrotter XL, Volvo FL10 , Volvo F7 e Volvo F16

A Volvo - em sueco AB Volvo - é uma empresa sueca, fundada em 1927, pelo engenheiro Gustav Larson e o economista Assar Gabrielsson na cidade de Gotemburgo. Em latim, Volvo significa "eu rodo" ou, por analogia, "eu guio".

A companhia é uma grande fabricante de veículos comerciais, destacando-se como uma das maiores fabricantes de caminhões/camiões do mundo. Entretanto existem outras áreas de atuação que a empresa deixa por conta das suas subsidiárias. Os "braços" da Volvo são: Volvo Camiões (caminhões) e Autocarros (ônibus), Volvo Equipamentos para Construção, Volvo Penta, Volvo Aero e Volvo Serviços Financeiros. A marca também é dona da Mack Trucks.
A maior atividade da AB Volvo é a produção de caminhões/camiões – 64%, seguida da produção de equipamentos para construção – 21%. [4]

Em 1999 a Volvo Cars - em sueco Volvo PV - deixou de fazer parte do grupo e foi vendida à Ford Motor Company. No dia 28 de março de 2010, a Ford acertou a venda da Volvo para a chinesa Zhejiang Geely Holdin Group, em uma transação envolvendo US$ 1,8 bilhão.

Em 2013, a AB Volvo assinou um acordo de cooperação com a empresa chinesa Dongfeng Motor Group, sendo o novo consórcio o maior fabricante de caminhões/camiões do mundo. [5]

História

A Volvo iniciou as suas atividades em 14 de Abril de 1927 na cidade de Gotemburgo, capital do condado de Västra Götaland, na Suécia.

A ideia de seus fundadores, Assar Gabrielsson e Gustav Larson, era a produção de veículos de passeio que fossem ao mesmo tempo seguros e adequados às condições severas do clima e do pavimento da Suécia na época.

A produção de caminhões se iniciou no ano seguinte com o 'Series 1', um sucesso imediato, que chamou atenção também fora da Suécia.

A maior contribuição da Volvo ao automobilismo foi a invenção do cinto de segurança de três pontos, introduzido em 1959.

Modelos

Referências

  1. {{#invoke:Citação/CS1|citation |CitationClass=web }}
  2. Relatório Anual do Grupo Volvo 2007 (em inglês)
  3. {{#invoke:Citação/CS1|citation |CitationClass=web }}
  4. {{#invoke:Citação/CS1|citation |CitationClass=news }}
  5. {{#invoke:Citação/CS1|citation |CitationClass=news }}

Ver também

Ligações externas

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