Citroën 2CV

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Citroën 2Cv
Citroen2cvtff.jpg
Visão Geral
Produção 1948—1990
Produzidos
5 114 940
Fabricante Citroën
Modelos relacionados
Citroën Dyane
Citroën FAF
Citroën Méhari
Citroën Ami
Dimensões
Peso 560 kg
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Sem sombra de dúvidas este é o mais mítico modelo da marca.

Este modelo nasce já sobre a direcção da Michelin e é o resultado da necessidade de produzir um automóvel de uma gama ainda mais baixa que o Tracção, acessível a maior número de pessoas.

Este modelo tinha cerca de 200 veículos prontos em 1939 que foram destruídos logo após a declaração de guerra, apenas 4 exemplares sobreviveram pois foram secretamente escondidos. Quando é apresentado em 1948, é ligeiramente diferente mas mantém o mesmo espírito. O motor passou de 375cm3 para 602cm3 e com esta modificação a potência passou de 9cv para 33cv.

No total, em 48 anos foram produzidos 5 114 940 2CV.

Curiosidades

O modelo era utilizado pelo pai da personagem de histórias em quadrinhos argentina Mafalda como carro familiar comprado a duras prestações/penas.

O 2CV teve também um lugar de destaque nas famosas Aventuras de Tintim de Hergé no livro O Caso Girassol ao ser conduzido pelos detectives Dupond e Dupont. O mais carismático a acarinhado modelo da Citroën de todos os tempos fez ainda parte de uma edição especial dos chocolates da Côte d'Or que juntava as personagens das Aventuras de Tintim a vários modelos da Citroën.

Ligações externas

Ver também

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2CV SPOT
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Pre-war Citroën 2CV prototype
TPV prototypes - Showing a water-cooled engine.
First generation "Ripple Bonnet" Citroën 2CV built from 1949 to 1960
Early "camionette" (small truck)
2CV Citroën Sahara (spare wheel in bonnet recess)
2CV Citroën Sahara rear
1967 Export Model with 1960-on bonnet
A 1970s Citroën 2CV with rectangular headlights
2cv pinkdylan frome.jpg
Citroën 2CV with front "Suicide Doors" and oversized factory protective bumpers in Buenos Aires, Argentina
All 2CVs have flap-up windows, roll up windows were considered too heavy and expensive in 1948, and the design did not allow any update.
A Citroën 2CV6 Club from the back, the roof rolled open
An 80s 2CV6 Special, interior from the back with the roof rolled open
1950s 2CV interior - front
1950s 2CV interior - rear
1956 2CV front/side
1950s 2CV rear/side
Unrestored 1960 2CV daily driver in 2003
A modern 2CV6 under the bonnet
2CV Ignition System
Charleston style DIY colour scheme
DIY paintwork was often seen on the 2CV
Citroen 2CV front 20090329.jpg
Belgian-built Citroën 2CV AZ-Luxe
1978 Citroën 2CV AK400 van
1958 Citroën Radar
2CV Bijou
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Citroën Méhari