<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pt">
	<id>https://wiki.nivel-teorico.com/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=64.215.22.66</id>
	<title>Wikimotorpedia - Contribuições do utilizador [pt]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki.nivel-teorico.com/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=64.215.22.66"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.nivel-teorico.com/index.php/Especial:Contribui%C3%A7%C3%B5es/64.215.22.66"/>
	<updated>2026-07-13T03:07:40Z</updated>
	<subtitle>Contribuições do utilizador</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.40.1</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki.nivel-teorico.com/index.php?title=Alternador&amp;diff=11165</id>
		<title>Alternador</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.nivel-teorico.com/index.php?title=Alternador&amp;diff=11165"/>
		<updated>2016-09-24T13:48:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;64.215.22.66: correção (tensão x corrente). Remoção de informação inútil. Não há como comparar um alternador com um motor de partida pois ambos são dois equipamentos com função completamente diferente.&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Sem-fontes|data=março de 2015}}&lt;br /&gt;
[[Ficheiro:Alternador de fábrica textil.jpg|200px|thumb|right]]&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Alternador&#039;&#039;&#039; é uma máquina que transforma [[energia mecânica]] em [[energia elétrica]]. É utilizado em diversas áreas, desde geradores de energia portáteis, em automóveis e até nas usinas [[hidrelétrica]]s.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Descrição ==&lt;br /&gt;
[[Ficheiro:Alternador.png|298px|left]]&lt;br /&gt;
O alternador funciona de acordo com o fenômeno da [[Indução eletromagnética]], ele aproveita o mesmo princípio físico básico, onde a corrente elétrica flui através do [[rotor]] criando um [[campo magnético]] que induz a movimentação dos [[elétron]]s nas bobinas do [[estator]], que resultará em corrente alternada. É importante saber que a intensidade desta tensão/corrente não é constante. &lt;br /&gt;
Após cada giro de 360 graus, o ciclo da tensão se repete. Por isso, num giro uniforme consegue-se uma alteração periódica da [[tensão elétrica|tensão]], que pode ser representada como [[onda senoidal]] com meia-onda positiva e meia negativa. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{limpar}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Características ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Transforma energia mecânica em elétrica.&lt;br /&gt;
* Produz corrente alternada induzida por campo magnético.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Alternador automotivo ==&lt;br /&gt;
Possui as mesmas características de um alternador com a adição de um [[retificador]] e um [[regulador de tensão]]. Pois os [[automóvel|automóveis]] operam com [[tensão contínua|corrente contínua]] de 12 a 14,5 [[volts]]. &lt;br /&gt;
* Gerencia eletronicamente a tensão produzida.&lt;br /&gt;
* Retifica a corrente produzida.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ligações externas ==&lt;br /&gt;
*{{link|pt|2=http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL1233505-9658,00-TIRE+DUVIDAS+SOBRE+O+FUNCIONAMENTO+DO+ALTERNADOR.html|3=Funcionamento do alternador}}&lt;br /&gt;
* [http://www.alternator-parts.com/ Alternator repair instruction]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{esboço-eletricidade}}&lt;br /&gt;
{{Partes do automóvel}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoria:Eletricidade]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Partes do automóvel]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Tecnologias automotivas]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>64.215.22.66</name></author>
	</entry>
</feed>