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	<title>Wikimotorpedia - Contribuições do utilizador [pt]</title>
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	<subtitle>Contribuições do utilizador</subtitle>
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		<title>Aço baixo carbono</title>
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		<updated>2010-06-23T13:34:04Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;189.8.192.145: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Aço baixo carbono:&#039;&#039;&#039; Este tipo de [[aço]] com aproximadamente 0,05% de [[carbono]], foi originalmente utilizado como material para construção de núcleos para [[transformadores]], [[motores]] e geradores, mas é limitado hoje principalmente para núcleo de pequenos motores. Essencialmente, este tipo de material é o mesmo utilizado na construção de automóveis, máquinas de lavar e outros. Aço baixo carbono laminado, tem uma permeabilidade magnética relativa máxima de 5.000 a 10.000, e pode ser considerado como [[ferro]] com impurezas. Tratamentos para purificação pode levar a uma melhora na permeabilidade. A purificação do ferro é realizada por [[fusão]] a [[vácuo]] e recozimento em atmosfera de [[hidrogênio]] próximo de 1.300°C para remover [[carbono]], [[nitrogênio]] e [[oxigênio]]. Apesar da alta permeabilidade magnética, o ferro “puro” não é utilizado comercialmente em função do alto custo e baixa [[resistividade]], o que induz correntes parasitas, aumentando as perdas.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{DEFAULTSORT:Carbono, Aco Baixo}}&lt;br /&gt;
[[Categoria:Magnetismo]]&lt;/div&gt;</summary>
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