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	<title>Wikimotorpedia - Contribuições do utilizador [pt]</title>
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	<subtitle>Contribuições do utilizador</subtitle>
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		<id>https://wiki.nivel-teorico.com/index.php?title=Ford_Motor_Company&amp;diff=11214</id>
		<title>Ford Motor Company</title>
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		<updated>2016-11-23T21:10:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;187.126.239.234: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{ver desambig|redir=Ford|outros significados|Ford (desambiguação)}}&lt;br /&gt;
{{Info/Empresa&lt;br /&gt;
 |nome_empresa        = Ford Motor Company&lt;br /&gt;
 |imagem              = [[Imagem:Ford Motor Company Logo.svg|200px]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Imagem:FordGlassHouse.jpg|250px]]&amp;lt;br&amp;gt;Sede da empresa em [[Dearborn (Michigan)|Dearborn]], [[Michigan]]&lt;br /&gt;
 |slogan              = &#039;&#039;Go Further&#039;&#039; (Vá mais longe)&lt;br /&gt;
 |cotação             = [[NYSE]]: [https://www.nyse.com/quote/XNYS:F F], [[BM&amp;amp;F Bovespa]]: [http://www.bmfbovespa.com.br/cias-listadas/Empresas-Listadas/ResumoEmpresaPrincipal.aspx?codigoCvm=50474&amp;amp;bdr=&amp;amp;idioma=pt-br FDMO34]&lt;br /&gt;
 |fundação            = {{dtlink|16|6|1903|idade}}&lt;br /&gt;
 |sede                = {{USAb}} [[Dearborn (Michigan)|Dearborn]], [[Estados Unidos]]&lt;br /&gt;
 |fundador            = [[Henry Ford]]&lt;br /&gt;
 |presidente          = Alan Roger Mulally&lt;br /&gt;
 |principais pessoas  = William C. Ford Jr.&amp;lt;br&amp;gt;Alan Roger Mulally&lt;br /&gt;
 |tipo empresa        = [[Empresa de capital aberto]]&lt;br /&gt;
 |gênero              = [[Incorporation]]&lt;br /&gt;
 |indústria           = [[Indústria automobilística]]&lt;br /&gt;
 |produtos            = [[Automóveis]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Caminhões]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Veículo utilitário|Utilitários]]&lt;br /&gt;
 |divisões            = [[Ford Performance Vehicles]]&lt;br /&gt;
 |subsidiárias        = [[Troller]]&amp;lt;br&amp;gt;[[Lincoln (automóveis)|Lincoln]]&lt;br /&gt;
 |página              = {{url|www.ford.com}}&lt;br /&gt;
 |rodapé              =&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Ford Motor Company&#039;&#039;&#039; (geralmente referida simplesmente como &#039;&#039;&#039;Ford&#039;&#039;&#039;) é uma [[Indústria automobilística|fabricante de automóveis]] [[multinacional]] [[Estados Unidos|estadunidense]] sediada em [[Dearborn (Michigan)|Dearborn]], [[Michigan]], um [[subúrbio]] de [[Detroit]]. Foi fundada por [[Henry Ford]] e incorporada em 16 de junho de 1903. A companhia vende carros e veículos comerciais sob a marca de Ford e a maioria de seus carros de luxo sob a marca [[Lincoln (automóveis)|Lincoln]]. Ford também possui o fabricante [[Brasil|brasileiro]] de [[SUV]], [[Troller]], e o fabricante de carros [[Austrália|australiano]] [[Ford Performance Vehicles|FPV]]. No passado, também produziu tratores e componentes automotivos. A Ford detém uma participação de 2,1% na [[Mazda]] do [[Japão]], uma participação de 8% na [[Aston Martin]] do [[Reino Unido]] e uma participação de 49% na [[Jiangling Motors|Jiangling]] da [[China]]. Também tem uma série de &#039;&#039;[[joint-ventures]]&#039;&#039;, sendo uma na China (Changan Ford), [[Taiwan]] (Ford Lio Ho), [[Tailândia]] (AutoAlliance Tailândia), [[Turquia]] (Ford Otosan) e [[Rússia]] (Ford Sollers). É listada na [[Bolsa de Valores de Nova York]] e é controlado pela família Ford, embora eles tenham propriedade minoritária (mas a maioria do poder de voto).&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web|url=http://www.forbes.com/sites/joannmuller/2010/12/02/ford-familys-stake-is-smaller-but-theyre-richer-and-remain-firmly-in-control/|title=Ford Family&#039;s Stake Is Smaller, But They&#039;re Richer And Still Firmly In Control|author=Joann Muller|work=Forbes|date=2 de dezembro de 2010|accessdate=31 de agosto de 2016}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A Ford introduziu métodos para a fabricação em grande escala de carros e gestão em larga escala através de uma [[força de trabalho]] industrial que usa [[linhas de montagem]] em movimento; em 1914 esses métodos eram conhecidos em todo o mundo como [[fordismo]]. As antigas [[subsidiária]]s britânicas da Ford, a [[Jaguar]] e a [[Land Rover]], adquiridas em 1989 e 2000, respectivamente, foram vendidas à [[Tata Motors]] em março de 2008. A Ford foi proprietária da montadora [[Suécia|sueca]] [[Volvo]] de 1999 a 2010.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite news|url=http://www.ford.com/about-ford/news-announcements/press-releases/press-releases-detail/pr-ford-motor-company-completes-sale-33059|title=Ford Motor Company Completes Sale of Volvo to Geely|date=2 de agosto de 2010|work=Ford Motor Co.|accessdate=2 de agosto de 2010}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Em 2011, a Ford descontinuou a marca [[Mercury (automóveis)|Mercury]], sob a qual tinha comercializado carros de luxo nos Estados Unidos, [[Canadá]], [[México]] e [[Oriente Médio]] desde 1938.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Durante a [[Grande Recessão|crise financeira]] no início do século XXI, a empresa chegou perto de falência, mas desde então voltou a ter rentabilidade. A Ford é a segunda maior fabricante de automóveis norte-americana (precedida pela [[General Motors]]) e a quinta maior do mundo com base nas vendas de veículos em 2010.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web|url=http://www.thetruthaboutcars.com/2011/01/hyundai-4th-largest-automaker-overtakes-ford/| title=Hyundai 4th Largest Automaker, Overtakes Ford| publisher=The Truth about Cars|year=2011|accessdate=28 de janeiro de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt; No final de 2010, a Ford era a quinta maior fabricante de automóveis na [[Europa]].&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web|author=ACEA |url=http://www.acea.be/images/uploads/files/20110114_PRPC-FINAL-1012.xls |title=NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS BY MANUFACTURER EUROPEAN UNIUM (EU) |publisher=ACEA |accessdate=28 de janeiro de 2011}}&amp;lt;/ref&amp;gt; A Ford é a oitava empresa estadunidense na lista [[Fortune 500]], com base nas receitas globais em 2009 de 118,3 bilhões de dólares.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite news|url=http://money.cnn.com/magazines/fortune/fortune500/2010/full_list/ |title=Fortune 500|publisher=CNN |accessdate=27 de novembro de 2010}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Em 2008, a Ford produziu 5.532 milhões de [[automóveis]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web|url=http://corporate.ford.com/doc/2008_annual_report.pdf |title=Ford Motor Company / 2008 Annual Report, Operating Highlights|format=PDF|page=1 |accessdate=19 de setembro de 2010}}&amp;lt;/ref&amp;gt; e empregou cerca de 213.000 funcionários em cerca de 90 fábricas e instalações em todo o mundo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== História ==&lt;br /&gt;
[[File:Henry ford 1919.jpg|thumb|esquerda|upright|[[Henry Ford]] (ca. 1919)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A primeira companhia fundada por Henry Ford levava seu nome Henry Ford Company, em 3 de Novembro de 1934. Em 11 de Agosto do ano seguinte ela se tornou a carros Company, logo depois Henry Ford deixa a companhia e carrega os direitos de seu nome. A Ford Motor Company foi fundada em 1903 com um investimento de [[Dólar americano|US$]] 28.000 de doze investidores, dentre eles os irmãos [[John Dodge]] e [[Horace Dodge]] (que futuramente sairiam da Ford e fundariam a [[Dodge]]). Durante os primeiros anos, a companhia produzia apenas alguns carros por dia em sua fábrica na Mack Avenue em Detroit, Michigan. Grupos de dois ou três homens trabalhavam em cada carro, fazendo a montagem com partes que em sua maioria eram produzidas por fornecedores contratados pela Ford. Na década seguinte a companhia passou a liderar o mundo com a expansão e refinamento com o seu conceito na área de linha de montagem. Ford trouxe a grande parte da produção das peças para dentro da fábrica em uma integração vertical que se mostrou um caminho muito melhor naquela era.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Em 1908, H. Ford introduz o primeiro motor com cabeça de cilindro removível no Modelo T. Após o primeiro carro moderno ter sido criado em 1886 pelo alemão Karl Benz (Benz Patent-Motorwagen), métodos de produção mais eficientes eram necessários para tornar o automóvel mais acessível para a classe média. Com o isso, em 1913 Henry Ford desenvolveu a primeira linha de montagem móvel, decaindo os preços na produção. Tão eficiente que a ideologia de produção de Ford é usado até hoje, 100 anos depois e sendo administrado pela família durante todo esse tempo. Henry Ford tinha 39 anos quando fundou a Ford Motor Company, que logo se tornou a maior e mais lucrativa companhia do mundo, além de sobreviver a [[grande depressão]] de 1929.&lt;br /&gt;
[[File:1910Ford-T.jpg|thumb|Um [[Ford Model T]], fotografado em [[Salt Lake City]] em 1910]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Já na década de 30, Ford apresenta o Modelo A, o primeiro carro com o vidro para-brisa temperado para maior segurança. Lança o primeiro motor V8 de baixo custo em 1932. Mais de 20 anos depois, em 1956, a fábrica passa a oferecer o primeiro pacote de segurança automotiva que incluía inovações como volante com regulagem de profundidade, grade frontal, os primeiros cintos-de-seguranças dos bancos traseiros e um painel de instrumentos opcional. Além das travas de seguranças para crianças na porta em 1957 e nesse mesmo ano a primeira capota rígida retrátil e um carro de seis lugares produzido em massa. O Ford Mustang é introduzido na linha produção em 1964 e no ano seguinte a inovadora luz-de-aviso do cinto de segurança.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nos anos 80, vários veículos de sucesso são apresentados pela Ford ao redor do mundo. Com isso a Ford surge com o seu primeiro grande slogan &amp;quot;Have you driven a Ford, lately&amp;quot; (Você tem dirigido um Ford, ultimamente?) com a intenção de trazer novos consumidores para a marca e fazer com que seus veículos parecessem mais modernos. Respectivamente em 1990 e 1994, a Ford compra a Jaguar Cars e a Aston martin. Nos meados do anos 90, a companhia continua a vender uma grande quantidade de veículos, em uma economia americana estável e com baixo preço de combustível. Com a chegada do novo milênio, os gastos com planos de saúde, aumento do preço de combustível e a economia se desfazendo em um mercado em quedas, ocasionou o declínio das vendas e a redução da margem de lucros. A maior parte do lucro da empresa hoje vem do crédito de financiamento fornecido pela Ford Motor Credit Company.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ford Século XXI ===&lt;br /&gt;
[[Imagem:Ford_Fusion_at_NAIAS_2012_004.jpg|thumb|[[Ford Fusion]] 2012.]]&lt;br /&gt;
A Ford nos últimos anos vem passando por uma reformulação com vistas a redução de folha de pagamento e custos de produção. Vendeu algumas marcas do seu acervo, tais como a Aston Martin, Land Rover, Jaguar e Volvo.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
O conceito de carro global atualmente é uma coisa necessária em função de redução de custos de produção e ciente disso a Ford já elegeu seu carro chefe dessa nova fase: O [[Ford Fiesta]]. Carro elaborado com base no conceito [[Verve]] é o novo projeto global da marca, a Ford disse recentemente em nota oficial de que o novo Ford Fiesta é o Ford T do século XXI.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Esse lançamento vem com certeza firmar a boa participação da Ford no velho continente. No ano de 2008 a Ford lidera as vendas de automóveis por lá vendendo até agosto mais de um milhão de automóveis. Com relação ao seu principal mercado, os Estados Unidos, a Ford coloca o Fiesta europeu neste mercado, porém fabricado no México.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Combustíveis alternativos ==&lt;br /&gt;
Com toda essa crise girando em torno do petróleo e por ser o petróleo uma riqueza não renovável faz-se mister pesquisar mais profundamente outras variações de combustíveis que não sejam derivados de petróleo. E é isso que a quase duas décadas vem fazendo a Ford em seu seu Centro de Pesquisa em Aachen na Alemanha.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ford no Brasil ==&lt;br /&gt;
{{principal|Ford do Brasil}}&lt;br /&gt;
A [[Ford do Brasil]] começou seus primeiros investimentos em 1919, sendo a primeira produtora de automóveis a se instalar no Brasil. Possui atualmente fábricas nas cidades paulistas de [[São Bernardo do Campo]], [[Taubaté]] e  sede na cidade baiana [[Camaçari]] ([[Bahia|BA]]), além de um campo de provas na cidade de [[Tatuí]] - SP.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Imagem:Ford edge.jpg|thumb|O Crossover estadunidense de luxo [[Ford Edge]].]]&lt;br /&gt;
[[Imagem:Ford Mondeo front 20080303.jpg|thumb|direita|Novo [[Ford Mondeo]].]]&lt;br /&gt;
[[Imagem:Ford Mondeo rear 20080303.jpg|thumb|direita|Novo [[Ford Mondeo]].]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Modelos comercializados no Brasil ===&lt;br /&gt;
* [[Ford Ka]]&lt;br /&gt;
* [[Ford Ka+]]&lt;br /&gt;
* [[Ford New Fiesta]]&lt;br /&gt;
* [[Ford New Fiesta Sedan]]&lt;br /&gt;
* [[Ford Focus]]&lt;br /&gt;
* [[Ford Focus Fastback]]&lt;br /&gt;
* [[Ford Fusion]]&lt;br /&gt;
* [[Ford Fusion Hybrid]]&lt;br /&gt;
* [[Ford EcoSport]]&lt;br /&gt;
[[Imagem:Ford EcoSport.jpg|thumb|direita|O modelo [[Ford EcoSport]].]]&lt;br /&gt;
* [[Ford Ranger]] - Cabine Simples e Cabine Dupla&lt;br /&gt;
* [[Ford F-250]] - Cabine Simples e Cabine Dupla&lt;br /&gt;
* [[Ford Edge]]&lt;br /&gt;
* [[Ford Transit]] - Passageiro, Furgão&lt;br /&gt;
* [[Ford Cargo]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Outros ====&lt;br /&gt;
* [[Ford Belina]] (1970-1986)&lt;br /&gt;
* [[Ford Del Rey]] (1981-1991)&lt;br /&gt;
* [[Ford Del Rey Belina]] (1986-1991)&lt;br /&gt;
* [[Ford Corcel]] (1968-1986)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Imagem:Ford Verve konzept Front.JPG|thumb|direita|O novo conceito da Ford [[Ford Verve]] do qual derivou o New Fiesta.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Ford Crown Victoria]] (1955-1956; 1979-2011)&lt;br /&gt;
* [[Ford Escort]] (1983-2003)&lt;br /&gt;
* [[Ford Galaxie]] (1967-1979)&lt;br /&gt;
* [[Ford Landau]] (1971-1983)&lt;br /&gt;
* [[Ford Mustang]] (1964-presente)&lt;br /&gt;
* [[Ford Maverick]] (EUA: 1969-1977; Brasil: 1973-1979)&lt;br /&gt;
* [[Ford Pampa]] (1982-1997)&lt;br /&gt;
* [[Ford Taurus]] (1986-2006; 2008-presente)&lt;br /&gt;
* [[Ford Telstar]] (1983-1999)&lt;br /&gt;
* [[Ford Tempo]] (1984-1994)&lt;br /&gt;
* [[Ford Ten]]&lt;br /&gt;
* [[Ford Territory]] (2004-presente)&lt;br /&gt;
* [[Ford Thunderbird]] (1955-1997, 2002-2005)&lt;br /&gt;
* [[Ford Torneo]]&lt;br /&gt;
* [[Ford Torino]] (1968-1976)&lt;br /&gt;
* [[Ford Transit]] (1965-presente)&lt;br /&gt;
* [[Ford Prefect (car)|Ford Ute]]&lt;br /&gt;
* [[Ford Verona]] (1989-1996)&lt;br /&gt;
* [[Ford Vedette]] (1948-1954)&lt;br /&gt;
* [[Ford Versailles]] (1991-1997)&lt;br /&gt;
* [[Ford Victoria]]&lt;br /&gt;
* [[Ford Woody]]&lt;br /&gt;
* [[Ford W-Series]] (1966-1977)&lt;br /&gt;
* [[Ford Windstar]] (1995-2006)&lt;br /&gt;
* [[Ford Zephyr]] (1950-1971)&lt;br /&gt;
* [[Ford Zodiac]] (1950-1971)&lt;br /&gt;
* [[Ford ZX2]] (1997-2003)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Tratores ====&lt;br /&gt;
[[Ficheiro:Ford 8 BR Diesel (Brazil).jpg|miniaturadaimagem|Trator Ford 8 BR Diesel, modelo 1963]]&lt;br /&gt;
Em [[1960]] a [[Ford do Brasil S.A.|Ford Motor Company]] lançou o seu primeiro trator agrícola produzido no Brasil, o [[Ford 8-BR Diesel]], modelo muito popular que foi fabricado até [[1976]].&lt;br /&gt;
Os primeiros modelos eram pintados nas cores verde e amarelo, em homenagem às cores da nossa [[bandeira]]. Posteriormente saiam de fábrica pintados de azul médio. Nos primeiros anos de produção o [[trator]] vinha equipado com um motor diesel de 44 cavalos de potencia. &lt;br /&gt;
&amp;quot;A produção do primeiro trator nacional foi iniciada em 1960, sendo que coube à [[Ford Motor do Brasil S.A.]] a apresentação do 1º trator brasileiro, cujo lançamento se deu a 09/12/1960, em solenidade especial.&amp;quot;&lt;br /&gt;
&amp;quot;Nesse mesmo ano de 1960, segundo a A.N.F.A.V.E.A., foram produzidos no país, 37 unidades. No ano seguinte, a produção nacional de tratores se elevou a 2.466 e, em 1962, o número de tratores atingiu a marca de 11.092 unidades. Em [[1963]] e 1964, os recordes de produção foram quebrados, alcançando as cifras de 22.110 e 33.399 unidades respectivamente, sendo que em 1964, os dados se referiam até o mês de Outubro.&amp;quot; Segundo a revista Mundo Agrícola de Junho de 1965, edição Nº 162 - Caderno especial sobre Mecanização Agrícola.&lt;br /&gt;
Até o início dos anos 60, todos os [[trator]]es vendidos no [[Brasil]] eram importados. A produção de um trator no país começou a tomar forma na década de 60, com a implantação de empresas estrangeiras por aqui, e o encarecimento do produto importado. A [[Ford do Brasil S.A.|Ford do Brasil]] já produzia caminhões e picapes desde a década de 1950 por isso poderiam se aventurar em produzir um trator agrícola, que antes do lançamento havia sido rigorosamente testado na Fazenda Experimental Ipanema, do [[Ministério da Agricultura]], na cidade de [[Sorocaba]], [[São Paulo]].&lt;br /&gt;
Durante o II [[Salão do Automóvel]] realizado no ano de 1961 no Pavilhão da Indústria e do Comércio do [[Parque do Ibirapuera]] em [[São Paulo]], o Presidente [[Juscelino Kubitschek]], um dos maiores incentivadores da indústria automobilística nacional (e também dos tratores), foi fotografado sentado no recém lançado trator [[Ford 8-BR Diesel]] em exibição naquele salão.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ver também ==&lt;br /&gt;
* [[Autolatina]]&lt;br /&gt;
* [[Lista de fabricantes de automóveis]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{referências}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ligações externas ==&lt;br /&gt;
* [http://www.ford.com.br Ford do Brasil]&lt;br /&gt;
* [http://www.ford.pt Ford de Portugal]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Ford}}&lt;br /&gt;
{{Portal3|Economia|Michigan|Estados Unidos}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Categoria:Ford| ]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Economia de Dearborn (Michigan)]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Empresas automobilísticas dos Estados Unidos]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Fabricantes de caminhões|Ford Motor Company]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Empresas listadas na New York Stock Exchange]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Empresas estrangeiras listadas na BOVESPA]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Empresas fundadas em 1903]]&lt;br /&gt;
[[Categoria:Fundações nos Estados Unidos em 1903]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>187.126.239.234</name></author>
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